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クラウンロイヤルとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
22.8万円~385万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 39万円~193.5万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
713台 中古車掲載台数 113台
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車/後席VIP/クリアランスソナー /点検記録簿8枚/18AW/シートヒーター/ステアリングヒーター/イージークローザー/オートクルーズコントロール/リアシェード/HDDマルチナビ/バックモニター/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ ワンオーナー Bluetooth接続対応純正ナビTV バックカメラ セキュリティシステム連動スマートキー ビルトインETC 社外ドラレコ 前席パワーシート HIDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン (純正HDDナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(HIDヘッドライト)(フルセグTV)(スマートキー)(パワーシート)(純正ビルトインETC)(電動格納ミラー)(純正17インチAW)

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 社外エアロ&マフラー ローダウン WORK19インチAW 純正ナビ地デジTV&Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル SDナビスマートKクルーズC車高調20インチ

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ Fパワーシート HIDヘッドライト ETC クルーズコントロール

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション /HDDナビ/CDMD/ミュージックサーバー/バックカメラ/スマートキー/クルコン/キセノン/スポーツモード付き6速AT/リア電動サンシェード/ビルトインETC/最終後期型/純正アルミ/

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正フルセグナビ・ETC・クルーズコントロール・バックカメラ

    本体価格
    92.6万円

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    139.7万円

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    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 禁煙 HDDナビ リアカメラ LEDヘッドライト サイドカーテンエアバッグ ETC スマートキー DVD/CD ブルートゥース音楽 サウンドコンテナ 社外アルミホイール パワーシート VSA

    本体価格
    94.4万円

関東
201台
120.6万円
関西
123台
126.4万円
東海
97台
122.3万円
北海道
54台
107.8万円
九州
97台
125.5万円
東北
53台
135.3万円
北陸・甲信越
28台
119.8万円
中国
34台
133.8万円
四国
26台
118.1万円
地域別台数
関東
41台
105.3万円
関西
10台
116.6万円
東海
20台
111.6万円
北海道
4台
103.9万円
九州
13台
110.5万円
東北
11台
89.2万円
北陸・甲信越
6台
128万円
中国
3台
91.5万円
四国
5台
135.4万円

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クラウンロイヤルとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  アコードハイブリッド
353万円~598.9万円 新車時価格 365万円~401.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
2493~2499 排気量(cc) 1993
178~203 最高出力(馬力) 143
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンロイヤルの中古車は713台、アコードハイブリッドの中古車は113台掲載しています。
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