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アクセラスポーツとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  カローラランクス
VS
18.8万円275万円
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中古車相場 84.8万円138万円
カローラランクスの相場表を見る
500 中古車掲載台数 6
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S AUX/スマート鍵/ETC/HID/禁煙/パドルシフト/DSC/アイドリングストップ/フォグ/オートライト/デュアルAAC/純17AW/ウィンカーミラー/バニティミラー/シートリフター

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ バックカメラ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC クルコン

    本体価格
    80.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ ホワイトレザーシート ドライブレコーダー バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ サンルーフ パワーシート スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 6速MT スマートシティブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    132.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 後期 車高調 BOSE マツダスピードエアロ 衝突軽減 本革シート BSM マツダコネクト レーダークルーズ フルセグナビ バックカメラ ETC シートヒーター AUTO EXEタワーバー

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 1年保証 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD 衝突軽減B ドラレコ HID VSA アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- Wエアバッグ

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 前後ドライブレコーダー/CD・DVDプレーヤー/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/アクティブドライビングディスプレイ/LEDフォグランプ/スカッフプレート/トノカバー/16インチ純正AW/BSM

    本体価格
    126.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ ブラックレザーシート D席パワーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ スマートキー プッシュスタート 純正18インチAW 新品タイヤ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    138万円

関東
180
87.2万円
関西
46
73.4万円
東海
96
80.4万円
北海道
25
105.4万円
九州
45
90.5万円
東北
42
88.9万円
北陸・甲信越
29
95.8万円
中国
33
94.9万円
四国
4
111.4万円
地域別台数
関東
1
114万円
関西
1
110.3万円
東海
2
130.5万円
北海道
0
---
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
84.8万円
四国
0
---

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アクセラスポーツとカローラランクスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  カローラランクス
171.2万円331万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1496~2188 排気量(cc) 1496~1795
105~175 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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