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カローラとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   ロータス  エミーラ
VS
42.7万円326万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 898万円1398万円
エミーラの相場表を見る
432 中古車掲載台数 52
  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減システム メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ETC バックカメラ TV クルーズコントロール クルコン

    本体価格
    155.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S トヨタ認定中古車ライト

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD アイドリングストップ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ オートマチックハイビーム クリアランスソナー スマートキー キーレス  アルミホイール ETC

    本体価格
    224万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G ワンオーナー 純正ナビ(16083) CD AM/FM ETC ドライブレコーダー 純正フロアマット シガーソケット ハロゲンヘッドライト ドアバイザー 純正14インチAW リモコンキー 保証書

    本体価格
    86.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー/バックモニター/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 雹害

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ハイブリッド 障害物センサー シートヒーター ナビ バックカメラ ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LEDヘッドランプ オートクルーズコントロール

    本体価格
    195.8万円

ピックアップ中古車
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    1198万円

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関東
143
199.2万円
関西
53
196.4万円
東海
47
200.5万円
北海道
11
188.2万円
九州
56
210.5万円
東北
32
199.4万円
北陸・甲信越
26
200.8万円
中国
41
194.4万円
四国
23
208.8万円
地域別台数
関東
17
1114.3万円
関西
11
1153万円
東海
7
1140.7万円
北海道
0
---
九州
11
1100.5万円
東北
3
1191.3万円
北陸・甲信越
1
1120万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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トヨタ  カローラ   ロータス  エミーラ
190.1万円344.6万円 新車時価格 1353万円1804万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1196~1797 排気量(cc) 1991~3456
98~140 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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