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カローラとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   トヨタ  カローラセレス
VS
50万円~317.3万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 145万円~169.8万円
カローラセレスの相場表を見る
412台 中古車掲載台数 3台
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 純正DA Bカメラ ETC ICS

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC クルーズコントロール LEDヘットライト オートマチックハイビーム スマートキー ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ドラレコ ETC2.0 合成皮革シート シートヒーター ディスプレイオーディオ ナビ フルセグ Bluetooth対応  バックモニター クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 9インチディスプレイオーディオ フルセグTV ナビキット ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックオートブレーキ シートヒーター&ステアリングヒーター スペアタイヤ 禁煙・1オーナー

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラ 1.5 X トヨタ認定中古車 バックカメラ 衝突軽減システム イモビライザー スマートキ- 横滑防止装置 LEDヘッドランプ クルーズコントロール ABS ETC メモリーナビ DVD再生 フルセグ

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ カローラ スタンダード 

    本体価格
    450万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ナビ フルセグ ブルートゥース スマホ連携 Bカメラ ETC2.0 ドラレコ LEDオートライト レーダークルーズ BSM ワイヤレス充電 シートヒーター 純正17AW 衝突軽減B 禁煙車

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    251万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G ディスプレイオーディオ バックモニター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

関東
119台
202万円
関西
64台
191.8万円
東海
48台
187.3万円
北海道
11台
195.6万円
九州
50台
205.5万円
東北
28台
207.6万円
北陸・甲信越
33台
193.4万円
中国
38台
183.8万円
四国
21台
202.5万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
169.8万円
東海
1台
145万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
89.8万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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カローラとカローラセレスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  カローラセレス
190.1万円~344.6万円 新車時価格 129万円~198.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
1196~1797 排気量(cc) 1498~1587
98~140 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラの中古車は412台、カローラセレスの中古車は3台掲載しています。
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