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カローラとターセルセダンを比較! - みんなの比較車種

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カローラとターセルセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  ターセルセダン
VS
42.7万円326万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 79万円
ターセルセダンの相場表を見る
429 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラ 初代カローラKE11 マニュアル 3K 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 車線逸脱警報 ペダル踏み間違抑制装置 先進ライト クルーズコントロール ディスプレイオーディオ バックモニター オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 純正ナビ・フルセグテレビ・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・プリクラッシュセーフティシステム・レーダークルーズコントロール・クリアランスソナー・合皮シート・LEDヘッドライト・プッシュスタート

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ リアカメラ VSC カーテンエアバック メディアプレイヤー接続 PW ETC付き クルコン AAC エアバッグ キーフリー スマートキ- AW 盗難防止システム ABS ナビ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 衝突軽減装置/禁煙/LEDヘッドライト

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X 衝突回避/被害軽減 ICS CD TV DVD LED スマートキー ETC バックモニター 記録簿 車線逸脱防止 横滑防止装置

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション ハイブリッド ダブルバイビー50ミリオンエディション アルミホイール ステアリングスイッチ ETC 純正ナビ バックカメラ bluetooth スマートキー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 本州仕入/夏冬タイヤ付/9型ナビ/Bカメラ/TV/ハンドルヒーター/シートヒーター/ドラレコ前後/スペアキー/ETC/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/Bluetooth/CD+DVD再生/障害物センサー/セーフティセンス/ミラーヒータ

    本体価格
    184.4万円

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  • トヨタ ターセルセダン 4WD パワステ エアコン 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ターセルセダン 1.5 ジョイナス ディーゼルターボ 1.5ディーゼルターボ ジョイナス 5速マニュアル 社外キーレス ETC タイミングベルト交換済 ウォーターポンプ交換済 クラッチディスク カバー レリーズ交換済

    本体価格
    79万円

関東
142
199.3万円
関西
52
196.3万円
東海
46
199.6万円
北海道
11
188.2万円
九州
56
210.9万円
東北
31
199.7万円
北陸・甲信越
28
199.9万円
中国
40
192.8万円
四国
23
208.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
79万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとターセルセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  ターセルセダン
190.1万円344.6万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
1196~1797 排気量(cc) 1331~1496
98~140 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

トヨタのミニマムサイズセダン

トヨタのセダンシリーズの中で最もコンパクトなセダン。ターセルセダンはこれを最後に、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルなものだが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリング。内装は運転席回りをえぐったような形状にすることで、開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボを設定、駆動方式はFFと4WDが用意された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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