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カローラとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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カローラとスプリンターの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  スプリンター
VS
50万円326万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
420 中古車掲載台数 10
  • トヨタ カローラ デラックス 3K型1200ccOHVエンジン 排ガス規制前最終型 4速マニュアル 走行79000km 日本電装クーラー付き フェンダーミラー 純正メッキホイールキャップ 車検受渡し

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車・走行10000キロ・衝突被害軽減・アクセル踏み間違い防止・フルセグTV ・バックカメラ・ETC・ドラレコ・追従クルーズコントロール・LEDヘッドライト・ハイブリッド HV

    本体価格
    255.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    133万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラ SE ディーゼル 

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー フルセグTV ETC 純正17インチAW ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッドライト 電動格納ミラー バックカメラ ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    178.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 純正ディスプレイナビ・フルセグTV DVDデッキ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G セーフティセンス 10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ LEDヘッド スマートキー 純正16インチアルミホイール LEDフォグランプ ドライブレコーダー 革巻きステアリングホイール

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 5速マニュアル/タイベル交換済み/買取直販

    本体価格
    76万円

  • トヨタ スプリンター MTマニュアル MTマニュアル 走行距離68046KM

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 XEヴィンテージ 5速マニュアルトランスミッション 走行距離65199KM 修復歴 無し 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ スプリンター SE AE70 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンター GT 4AG 16バルブ 純正5速 ワンオーナー車

    本体価格
    100万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 5MT修復歴無し

    本体価格
    82万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スプリンター 1.5Gサルーン 5速MT

    本体価格
    100万円

関東
126
201.8万円
関西
60
200.1万円
東海
44
195.1万円
北海道
11
185.8万円
九州
56
212.2万円
東北
32
195.3万円
北陸・甲信越
29
199.9万円
中国
40
189.7万円
四国
22
204万円
地域別台数
関東
6
103.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
50万円
九州
1
100万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとスプリンターのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  スプリンター
190.1万円344.6万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1196~1797 排気量(cc) 1331~2184
98~140 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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