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MR2とBRZを比較! - みんなの比較車種

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MR2とBRZの中古車情報を比較する

トヨタ  MR2   スバル  BRZ
VS
100万円613.8万円
MR2の相場表を見る
中古車相場 65万円689.8万円
BRZの相場表を見る
72 中古車掲載台数 572
  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド Tバールーフ 5MT 純正15インチアルミ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S エンジン・ミッションOH済み オイルクーラー 車高調 エアーインテークダクト エンジンフードカバー クスコ・タワーバー

    本体価格
    245万円

  • トヨタ MR2 E-AW11改 走行31300km  4A-GELU フルレストアOH済 HKSスーチャー LINK G4Xセッティング FUJITSUBOレガリスマフラー RECAROバケット Ysスポーツ特注車高調 強化クラッチ LSD エキマニワンオフ PW強化ギヤ/OH済 タイベル/WP交換済 修復歴なし

    本体価格
    570万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT Tバールーフ 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ MR2 1.6 G スーパーチャージャー ハーフミラーTバールーフ Tバールーフ/弊社下取り車/車高調/アドバンティ15AW/CUSCO前後タワーバー/BRIDEバケットシート/ロールケージ/RAZOシフトノブ/Kenwoodサブウーハー/MOMOステ/社外ボススペーサー

    本体価格
    184万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド ブレーキローター/ブレーキパット/オルタネーター交換済み

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S Tバールーフ 5MT TEIN車高調 当社倉庫保管車

    本体価格
    468万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド クラッチ3点新品交換 フジツボマフラー MOMOステアリング

    本体価格
    180万円

  • トヨタ MR2 2.0 G 全塗装 クラッチ オルター プラグ交換済み

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
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    108万円

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    本体価格
    215万円

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    本体価格
    255.9万円

関東
25
278.9万円
関西
17
268.9万円
東海
7
227.8万円
北海道
3
194.8万円
九州
9
262.5万円
東北
3
269万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
308.5万円
四国
2
336.5万円
地域別台数
関東
195
243.8万円
関西
93
243.9万円
東海
118
234.9万円
北海道
6
216.8万円
九州
50
208.7万円
東北
34
233.5万円
北陸・甲信越
32
255.6万円
中国
30
224.1万円
四国
14
216.8万円

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MR2とBRZのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR2   スバル  BRZ
182万円309.5万円 新車時価格 308万円547.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1998 排気量(cc) 2387
165~245 最高出力(馬力) 235
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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