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エスティマハイブリッドとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   スバル  エクシーガ
VS
8.9万円469万円
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中古車相場 13.9万円155万円
エクシーガの相場表を見る
224 中古車掲載台数 148
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD モデリスタエアロ/サンルーフ/夏冬タイヤ/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/両側パワースライドドア

    本体価格
    231.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD /千葉県/ガリバー茂原店

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD フルセグ/CD/DVD/SD-M/BT-A Bカメラ純正リアモニタ- B-ETC ナノイー コーナーセンサー 両側パワ-スライドドア クルコン HIDヘッドライトオートライト デュアルエアコン ワイパーデアイサー純正17AW

    本体価格
    174.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD 検2年 バックカメラ パワーバックドア 左後オートステップ ETC 自社 ローンカノウ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 4WD/禁煙車/トヨタセーフティーセンスC/純正ナビ/バックカメラ/社外ドライブレコーダー前方/ビルトインETC/両側パワースライドドア/オートエアコン/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ

    本体価格
    350.1万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ・バックモニター・スマートキー2個・HID・スタッドレスタイヤ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 純正9インチフルセグSDナビ 両側パワスラ フリップダウンモニター プリクラッシュセーフティ コーナーセンサー ドライブレコーダー クルーズコントロール LEDオートライト バックカメラ 前シートヒーター

    本体価格
    264万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD アイドリングストップ・クルーズコントロール・オットマン

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 本州仕入れ HDDナビ&地デジ バックカメラ 両側パワースライド フロントシートヒーター プッシュスタート スマートキー ビルトインETC クルーズコントロール フロント サイドカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ワンオーナー 記録簿 純正8インチナビ フルセグ Bluetooth バックモニター スマートキー スペアキー AC100V電源 クルーズコントロール ビルトインETC パワーシート アルミ 両側パワスラ 4WD

    本体価格
    107.9万円

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    本体価格
    36.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ナビ TV フォグランプ ETC

    本体価格
    65.6万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 4WD バックカメラ ETC フルセグ HID CD DVD キーレス

    本体価格
    28万円

関東
50
136.1万円
関西
17
144.1万円
東海
30
277.6万円
北海道
42
134.7万円
九州
12
139.8万円
東北
52
151.7万円
北陸・甲信越
13
167.9万円
中国
7
154.8万円
四国
1
188万円
地域別台数
関東
59
52.7万円
関西
19
47.5万円
東海
11
46.6万円
北海道
19
52.2万円
九州
6
54.4万円
東北
21
52.8万円
北陸・甲信越
8
46.4万円
中国
4
33.5万円
四国
1
155万円

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エスティマハイブリッドとエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   スバル  エクシーガ
363.3万円523.5万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
2362 排気量(cc) 1994~2498
150 最高出力(馬力) 148~225
4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 7名
19~20km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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