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エスティマハイブリッドとタントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   ダイハツ  タント
VS
18万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1円262.1万円
タントの相場表を見る
238 中古車掲載台数 15476
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD OP・パワーバックドア OP・ナビ OP・後席ディスプレイ バックカメラ HID クルーズコントロール ドラレコ 両自動ドア ブラックトリコットシート

    本体価格
    199万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ハイブリッド4WD AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可  両パワスラHDDナビ バックカメラETCオットマンクルコン

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 4WD 自走式サイドリフトアップシート 9インチナビ リアモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア ハーフレザーシート パワーシート LEDライト セーフティセンス 走行5.4万K 試乗OK

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G サイドリフトアップシート装着車 4WD キセノンヘッドライト 左右パワースライドドア クルコン 純正HDDナビ フロント&バックカメラ スマートキー AC100V エンジンスターター 社外17AW ETC

    本体価格
    24万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 最終型 純正大型ナビ 純正後席モニター バックカメラ ETC ドラレコ クルーズコントロール 両側パワースライド オートハイビーム LEDヘッドライト 前側フォグ LEDデイライト スマートキ

    本体価格
    189.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正ナビ バックモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール パワーシート ドライブレコーダー ビルトインETC ナノイー ドライブモード AC100W プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 後期 7人乗り 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 後席モニター ETC HIDヘッドライト ハーフレザーシート スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    137.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 純正SDナビ 両側電動Sドア ワンオーナー ETC クルーズコントロール TV Bモニター

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD フリップダウンモニター/革電動シート/アルパインナビ/Wエアコン/バックカメラ/Bluetooth/オートクルーズコントロール/両側電動スライドドア/パワーバックドア/ETC/純正AW

    本体価格
    150.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    160.7万円

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    本体価格
    44万円

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    本体価格
    44万円

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    本体価格
    52万円

関東
62
154.5万円
関西
22
154.9万円
東海
25
267.7万円
北海道
48
136万円
九州
13
190.6万円
東北
40
132.6万円
北陸・甲信越
18
136.8万円
中国
7
145.6万円
四国
3
88.7万円
地域別台数
関東
3465
108.3万円
関西
2233
106.9万円
東海
1870
110.9万円
北海道
849
109.6万円
九州
2568
108.4万円
東北
1357
111.6万円
北陸・甲信越
1184
108.6万円
中国
1264
118.1万円
四国
686
109.9万円

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エスティマハイブリッドとタントのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   ダイハツ  タント
363.3万円523.5万円 新車時価格 122万円214.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
2362 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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