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ウィッシュとタントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   ダイハツ  タント
VS
24.8万円179.1万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 69円257.6万円
タントの相場表を見る
84 中古車掲載台数 16513
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ ドラレコ 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー

    本体価格
    78.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD ワンオーナー Dナビ&TV HIDヘッドランプ 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 本州仕入・HID・社外ナビ・TV

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ TV ETC Bluetooth 車検7年7月

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 雹害 ナビ ETC

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z HDDナビ・バックカメラ・Bluetooth接続・フルセグ・スマートキー・プッシュスタート・ETC・クルーズコントロール・パドルシフト・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S エアロツアラー 後期・特別仕様車/3列7人乗/HIDヘッド/オートライト/外装専用メッキ加飾・ツインスクエアマフラーカッター/nanoe付AAC/スマートキー・プッシュスタート/純正SDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X CDオーディオ キーレスエントリー 点検記録簿

    本体価格
    69.1万円

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  • ダイハツ タント 660 L アップグレードパッケージ 両側スライドドア ナビ バックカメラ ETC リアスモーク

    本体価格
    125.7万円

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    本体価格
    34.8万円

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    185万円

  • ダイハツ タント 660 X 衝突軽減B 純正ディスプレイ Bカメラ ETC LEDヘッドライト 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席&助手席シートヒーター 電動格納ミラー

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    26万円

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    164.7万円

  • ダイハツ タント 660 L SAII 

    本体価格
    23.1万円

  • ダイハツ タント 660 X 新車保証継承 LEDヘットライト スマートキー スマートアシスト シートヒーター

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ タント タント X 

    本体価格
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  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 純正10型ナビ シートヒーター 禁煙車 スマアシIII 衝突軽減 車線逸脱 バックカメラ ETC 前後ドラレコ フルセグ HDMI DVD 両側パワスラ LEDオートライト フォグ 純正アルミ 純正マット

    本体価格
    165.1万円

関東
26
76.6万円
関西
18
80万円
東海
4
65万円
北海道
8
63.1万円
九州
7
74.3万円
東北
9
88.5万円
北陸・甲信越
8
99.2万円
中国
4
76.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3641
108.5万円
関西
2403
106.4万円
東海
2024
111.2万円
北海道
800
114.5万円
九州
2881
109.5万円
東北
1352
114.1万円
北陸・甲信越
1243
106万円
中国
1400
116.6万円
四国
769
105.3万円

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ウィッシュとタントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   ダイハツ  タント
184万円285.4万円 新車時価格 122万円210.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1797~1986 排気量(cc) 658
130~158 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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