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スペーシアとタフトを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとタフトの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  タフト
VS
215円1162.7万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 68.7万円1450万円
タフトの相場表を見る
14300 中古車掲載台数 4806
  • スズキ スペーシア ハイブリッド XS  両側パワースライドドア 車検付きすぐ乗れます

    本体価格
    210万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    155.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライドドア・ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ・運転席エアバック・助手席エアバック・禁煙車・スマートキー・電動格納ドアミラー・取扱説明書・メンテナンスノート

    本体価格
    182.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 追突被害軽減ブレーキ イモビライザー 運転席エアバッグ Sヒーター サイドエアバッグ ベンチS PS WエアB キーフリーキー 前後ソナー ESC LED オートLED ABS

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 保証付 修復歴無 車検整備付 禁煙車 両側スライド片側電動ドア プッシュスタート アイドリングストップ 電格ミラー オートライト ナビ TV Bluetooth バックカメラ ドラレコ スマートキー 取説付

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z 左側オートスライドドア

    本体価格
    79万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドXS 8インチナビ,全方位モ 

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD ナビフルセグTVエンジンスターターETC前後ドライブレコーダー

    本体価格
    77万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア マイ スタイル 両側パワスラ ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 届出済未使用車・ターボ車・純正9インチメモリーナビ・Bluetooth・アップルカープレイ・全方位モニター・アダクティブクルーズコントロール・ETC・両側スライドドア

    本体価格
    225.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    149.2万円

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    172.8万円

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    121万円

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    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スマートアシスト付き シートヒーター スカイフィールトップ 電動パーキングブレーキ コーナーセンサー オートライト・ハイビーム LEDヘッドランプ キーフリー アルミホイール

    本体価格
    128.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 4WD 純正SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    144.1万円

関東
2964
132.1万円
関西
1956
136.7万円
東海
1864
134.3万円
北海道
722
143.5万円
九州
2407
132.4万円
東北
1538
140.6万円
北陸・甲信越
1153
132.3万円
中国
1064
128.8万円
四国
632
137.6万円
地域別台数
関東
1019
144万円
関西
591
141.1万円
東海
704
140.8万円
北海道
272
159.4万円
九州
793
143万円
東北
368
153.7万円
北陸・甲信越
388
146.9万円
中国
425
144.4万円
四国
246
137.7万円

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スペーシアとタフトのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  タフト
153万円219.3万円 新車時価格 132万円193.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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