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eKクロスEVとタフトを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスEVとタフトの中古車情報を比較する

三菱  eKクロスEV   ダイハツ  タフト
VS
84万円169.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 68万円230万円
タフトの相場表を見る
48 中古車掲載台数 5209
  • 三菱 eKクロスEV G オリジナル9インチナビゲーション LEDヘッドライト 急速充電 スマートキー AC200V普通充電ケーブル 電子パーキングブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートフォン連携ナビゲーション LEDヘッドライト 急速充電 AC200V普通充電ケーブル ETC2.0 前後2カメラドライブレコーダー

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 社外ナビ TV ETC 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    96.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 寒冷地パッケージ 9型ナビ ETC 普通充電・急速充電 スマートキー LEDヘッドライト 運転席助手席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P ナビ フルセグ 全方位モニター ETC2.0

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適パッケージ マイパイロット+パーキング+マルチアラウンドモニター+デジタルミラー 9型コネクトナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC2.0/AppleCarPlay/USB 寒冷地仕様/前席&ハンドルヒーター 200V充電ケーブル

    本体価格
    166万円

  • 三菱 eKクロスEV G 先進安全 快適パッケージ 寒冷地パッケージ スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター デジタルインナーミラ- マイパイロット

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムインテリアパッケージ マイパイロット+パーキング+マルチアラウンドモニター+デジタルミラー 9型コネクトナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC2.0/USB 寒冷地仕様/前席&ハンドルヒーター&後席ヒーターダクト

    本体価格
    136万円

  • 三菱 eKクロスEV P ナビ フルセグ 全方位モニター ETC2.0

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P メモリーナビ ETC2.0 USB充電ポート 衝突被害軽減ブレーキ  ブレーキオートホールド アルミホイール 充電コード キーレスオペレーションパワースイッチ ベンチシート オートライト

    本体価格
    159.8万円

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    119.8万円

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    135.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ステアリングリモコン シートヒーター LEDヘッドライト 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ タフト 660 G 防錆塗装済み ナビ バックカメラ

    本体価格
    139.7万円

関東
7
114.1万円
関西
17
143.5万円
東海
7
134.4万円
北海道
1
161.7万円
九州
7
146.5万円
東北
3
126.5万円
北陸・甲信越
1
110万円
中国
2
164.8万円
四国
3
135.9万円
地域別台数
関東
1085
142万円
関西
628
142.3万円
東海
807
141.4万円
北海道
265
159万円
九州
846
142.5万円
東北
444
152.2万円
北陸・甲信越
407
146.4万円
中国
460
145.8万円
四国
267
141.2万円

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eKクロスEVとタフトのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   ダイハツ  タフト
239.8万円321.4万円 新車時価格 132万円188.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
--- 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロスEVの中古車は48台、タフトの中古車は5209台掲載しています。
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