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フレアクロスオーバーとタフトを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   ダイハツ  タフト
VS
21万円209.1万円
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中古車相場 68.7万円279.9万円
タフトの相場表を見る
732 中古車掲載台数 4783
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 自社下取 さわやか保証1年走行無制限 ドラレコ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    148.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ターボ デュアルブレーキサポートアダプティブクルーズコントロール 純正8インチナビ 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正15インイチAW オートエアコン ルーフレール 6スピーカー

    本体価格
    131.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突軽減 社外メモリーナビ 横滑り防止装置 純正アルミホイール フォグランプ ドアバイザー オートヘッドライト オートエアコン ETC シートヒーター アイドリングストップ 電動格納ドアミラー プッシュスタート

    本体価格
    33万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 禁煙車 8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    154.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 衝突被害軽減ブレーキ/ワンオーナー/走行37300キロ/ターボ/HIDヘッドライト/オートライト/フロントフォグ/CD・Bluetooth/シートヒーター/車線逸脱警報/スマートキー/純正アルミホイール/アイドリングストップ

    本体価格
    95万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS SDナビ フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ HIDライト フォグランプ デュアルカメラブレーキサポート 左右シートヒーター アイドリングストップ キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    90.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS CDプレーヤー/ハンズフリー/クルーズコントロール/オートライト/スマートキー/プッシュボタンスタート/フルオートエアコン/運転席&助手席シートヒーター/360°スーパーUV&IRカットガラス/オート格納ドアミラー

    本体価格
    148.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    124万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    150万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 車検整備付 禁煙 レーダーブレーキ ナビ Bカメラ スマートキー Pスタート ステリモ 地デジ レーンキープ Aライト HIDヘッド フォグ 横滑り防止 シートヒーター シートリフター 革巻きステア マットバイザー

    本体価格
    93.1万円

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    本体価格
    185.8万円

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    129.8万円

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    138万円

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    本体価格
    144.1万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 新品タイヤ/スマートアシスト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    128.3万円

関東
164
110.8万円
関西
96
104.7万円
東海
78
99.7万円
北海道
41
107.1万円
九州
109
108.8万円
東北
58
105.5万円
北陸・甲信越
78
102.9万円
中国
84
97.2万円
四国
24
101.8万円
地域別台数
関東
1002
144.2万円
関西
530
142万円
東海
706
141.4万円
北海道
326
158.6万円
九州
771
143.3万円
東北
356
154.3万円
北陸・甲信越
406
147.7万円
中国
457
146.6万円
四国
229
138.6万円

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フレアクロスオーバーとタフトのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ダイハツ  タフト
136.5万円227.6万円 新車時価格 132万円193.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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