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パレットとトッポを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   三菱  トッポ
VS
3.8万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 5.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
956 中古車掲載台数 104
  • スズキ パレット 660 SW リミテッド バックモニター ETC 純正CDデッキ・FM/AM フロントフォグランプ ステアリングリモコン AUTOライト 電動格納ウインカーミラー 純正フロアマット ドアバイザー プッシュスタート スマートキー スペアキー有

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII ETC バックカメラ 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー アルミホイール 衝突安全ボディ

    本体価格
    32万円

  • スズキ パレット 660 SW XS イクリプスナビUCNV1120 ワンセグTV スマートキー プッシュスタート 左パワースライドドア ディスチャージヘッドライト ドラレコ ETC

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 TS 4WD 四駆 ターボ 社外ナビ フルフラット

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 検2年 自社 ローン 対応 Sキー Pスタート CD HID アルミ 片側Pスラ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ETC バックカメラ 両側パワスラ 禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー イモビライザー オートライト

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ パレット 660 X 左電動スライド ナビTV スマートキー Bluetooth CD DVD再生可 オートエアコン タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII Bluetooth対応ナビTV ETC キセノン 両側電動スライドドア スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    21.8万円

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    16万円

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    29万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD 社外CD/4WD/ターボ/シートヒーター/キセノンライト/フォグ/キーレスキー/電格ミラー/エアコン/純正アルミ/プライバシーガラス/リヤワイパー/シートリフター

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレスキー ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ワンセグテレビ CD スペアキー タイヤサイズ165/65R13

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポ 660 リミテッド 禁煙車 電動格納ドアミラー プライバシーガラス Wエアバッグ インパネシフト ベンチシート リアガラススモークフィルム施工 キーレスキー

    本体価格
    20.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T ワンオーナー ターボ HIDヘッドライト キーレス フォグライト 電格ミラー 保証書 取説

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車 カロッツェリアナビテレビ ドライブレコーダー ETC キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    19.7万円

関東
247
29.4万円
関西
163
26.4万円
東海
107
27.3万円
北海道
50
38.2万円
九州
130
26.8万円
東北
72
35.3万円
北陸・甲信越
70
35.2万円
中国
64
29.6万円
四国
53
29.7万円
地域別台数
関東
26
26.4万円
関西
17
24.2万円
東海
12
23.2万円
北海道
10
22.2万円
九州
9
19.3万円
東北
10
33.1万円
北陸・甲信越
7
28.9万円
中国
9
19.4万円
四国
4
28.9万円

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パレットとトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   三菱  トッポ
111.3万円177.2万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
54~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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