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パレットとミラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ダイハツ  ミラ
VS
4.9万円~168.4万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 4.9万円~160万円
ミラの相場表を見る
916台 中古車掲載台数 595台
  • スズキ パレット 660 T 両側電動スライド

    本体価格
    10万円

  • スズキ パレット 660 G 両側スライドドア ナビ TV CD スマートキー キーレスエントリー ベンチシート フルフラット エアコン エアバック

    本体価格
    14万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側パワースライドドア プッシュスタート スマートキー オートエアコン ナビフルセグTV バックカメラ Bluetooth ABS HIDライト タイミングチェーン車 フォグ オートライト ターボ車

    本体価格
    16.9万円

  • スズキ パレット 660 L 両側スライド メモリーナビ 地デジTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマートキー2本 プッシュスタート ベンチシート 後席フルフラットシート ABS タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    15.5万円

  • スズキ パレット 660 X 外品ナビ バックモニター 電動スライドドア

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ パレット 660 T 

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 SW XS サイドエアバッグレス仕様車 パイオニア製ワンセグメモリーナビ 左側電動スライドドア プッシュスタート オートエアコン スマートキー 14インチアルミホイール HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    23.1万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD (車検2年・新品バッテリー付)基本装備フル装備 両側スライドドア 純正CDオーディオ スマートキー インパネCVT ABS 13インチホイールスタッドレスタイヤ装着済 タイミングチェーン

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側電動スライド スマートキーHID盗難防止

    本体価格
    13万円

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    19万円

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    44.9万円

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    55.9万円

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    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    35.1万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 

    本体価格
    54.5万円

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    本体価格
    18.9万円

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    本体価格
    60.9万円

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    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER 

    本体価格
    19万円

関東
252台
26.5万円
関西
145台
26.8万円
東海
89台
27.8万円
北海道
51台
39.4万円
九州
113台
25.8万円
東北
71台
30.2万円
北陸・甲信越
76台
30.5万円
中国
60台
28.7万円
四国
59台
27.4万円
地域別台数
関東
128台
30.4万円
関西
78台
40.7万円
東海
69台
36万円
北海道
65台
28.4万円
九州
70台
31.5万円
東北
64台
36.7万円
北陸・甲信越
38台
32.1万円
中国
46台
33.4万円
四国
37台
29.5万円

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パレットとミラのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ダイハツ  ミラ
111.3万円~177.2万円 新車時価格 65.6万円~171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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