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デリカD:5とランディを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   スズキ  ランディ
VS
17.8万円731.5万円
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中古車相場 4.9万円385万円
ランディの相場表を見る
2932 中古車掲載台数 71
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD Mナビ 全方位カメラ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    391万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC パワースライドドア スマートキー 純正18インチAW HIDヘッドライト クルーズコントロール 4WD

    本体価格
    58万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD NEWカラーカスタム ユーザー買取 7人乗り 純正HDDマルチ 地デジ 電動スライドドア ロックフォードサウンド 後席フリップダウンモニター 16inchエクストリームJ-XJ04+グッドリッチkO2

    本体価格
    103.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 4WD パワースライドドア ルーフキャリア

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD ナビ・全方位カメラ・パワーバックドア・両側パワースライドドア・レザーシート・パワーシート・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    411.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD 4WD ナビTV Rカメラ ドラレコ パワスラ

    本体価格
    106万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ALPINE11型ナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/eアシスト/Bluetooth/フルセグ/HDMI/マルチアラウンドモニター/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/Jasperマッドガード/レーダークルーズ/LEDライト

    本体価格
    441.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 メモリーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    517万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード 禁煙車・ドライブレコーダー・両側スライドドア・スマートキー・HIDヘッドライト・ETC・フルフラットシート・リアエアコン・オートライト・オートエアコン

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD BIG-Xナビ!フリップダウンモニター付き

    本体価格
    589.8万円

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    本体価格
    365万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 大画面ナビTV 両側自動ドア セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    269.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    340万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    305万円

関東
859
283.8万円
関西
425
344.6万円
東海
420
330.8万円
北海道
325
308万円
九州
278
297.2万円
東北
279
335.8万円
北陸・甲信越
180
321.9万円
中国
99
369.3万円
四国
67
330.4万円
地域別台数
関東
24
145.2万円
関西
6
185.7万円
東海
11
132.3万円
北海道
4
165万円
九州
12
197.3万円
東北
4
200.9万円
北陸・甲信越
3
321.5万円
中国
7
259.9万円
四国
0
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デリカD:5とランディのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スズキ  ランディ
221.3万円494.5万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1998~2359 排気量(cc) 1797~1986
145~170 最高出力(馬力) 98~170
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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