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グランドエスクードとランディを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  グランドエスクード   スズキ  ランディ
VS
79.9万円
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中古車相場 19.9万円388.8万円
ランディの相場表を見る
1 中古車掲載台数 89
  • スズキ グランドエスクード 2.7 4WD ルーフレール キーレス 背面タイヤ 1セグナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 2.0 G 全方位カメラ付きメモリーナビ 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ 3列シート ウォークスルー

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 新品タイヤ/社外 9インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/全方位モニター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    145.6万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G ナビ付 運転席エアバック 助手席エアバック ダブルエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ サイドエアバッグ ABS ESC レーンアシスト キーレスエントリー スマートキー 寒冷地仕様

    本体価格
    299.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S プッシュスタート ナビ DTV DVD視聴可 Bカメラ 両側スライド・片側電動スライド・ドア クルーズコントロール ETC 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ付 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ  クリアランスソナー  盗難防止システム キーレスエントリー  スマートキー  アイドリングストップ  3列シート  ウォークスルー  USB入力端子

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション テレビ バックカメラ 両側電動スライドドア アイドリングストップ ステアリングリモコンスイッチ クルーズコントロール 当社下取車両 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    158万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    388.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ Bluetooth対応 スマートキー 電動スライドドア 社外アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 純正8インチナビゲーション+バックカメラ+デジタルミラー型ドライブレコーダー

    本体価格
    270万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 全方位カメラ付きメモリーナビ 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ 3列シート ウォークスルー

    本体価格
    144.8万円

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1
79.9万円
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0
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地域別台数
関東
28
142.3万円
関西
13
228.2万円
東海
7
196.7万円
北海道
3
148.8万円
九州
14
257.7万円
東北
10
193.4万円
北陸・甲信越
3
249.8万円
中国
10
240.7万円
四国
1
279.9万円

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グランドエスクードとランディのカタログ情報を比較する

スズキ  グランドエスクード   スズキ  ランディ
229.8万円262.5万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4575×1780×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
2736 排気量(cc) 1797~1986
177~184 最高出力(馬力) 98~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディは大きくても機動性は抜群

グランドエスクードは、その名の通り“大きな”エスクードでSUV需要の高い北米市場向けのクルマだ。スズキが“テーマはクロスカントリーワゴン”と言うだけあって、5ドアのエスクードに対して全長を+485mmとし、3列シートを設置し7人乗りとした。当然車両重量は1.6t強と重くなるが、新開発の2.7L のV6エンジンを搭載し、高い走行性能を実現している。多人数乗車ができる比較的安価なSUVとして貴重な存在だ。高剛性ラダーフレームやドライブセレクト式パートタイム4WDなどエンジン以外の主要なメカニズムはエスクードと同じものを流用している。(2000.12)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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