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グランドエスクードとランディを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  グランドエスクード   スズキ  ランディ
VS
85.9万円
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中古車相場 17.8万円381.9万円
ランディの相場表を見る
1 中古車掲載台数 89
  • スズキ グランドエスクード 2.7 4WD ルーフレール キーレス 背面タイヤ 1セグナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    85.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 2.0 G 衝突被害軽減システム衝突安全ボディクリアランスソナー盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ 3列シートウォークスルー USB入力端子フロントカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア クルーズコントロール オートライト シートバックテーブル ロールサンシェード ETC

    本体価格
    75万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G パイオニア8型ナビ/フルセグ/BT/Bカメラ

    本体価格
    368万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    275.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G エマージェンシーブレーキ/LDW/両側パワースライドドア/アラウンドビューモニター/クルーズコントロール/リアクーラー/純正ナビ・フルセグTV/ETC/スマートキー/プッシュスタート/Bluetooth

    本体価格
    103.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ETC バックカメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター 3列シート CVT

    本体価格
    275.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G フリップダウン/Bluetooth/TV/クルコン/ETC/プッシュスタート/両側パワスラ/オートAC/ナビ/ハンズフリー通話/Bカメラ/ISOFIX/サンシェード/純正アルミ/ドアバイザー/HID/Fフォグ/キーフリー/シートバックテーブル

    本体価格
    35万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 衝突軽減ブレーキ/8インチナビ/TV/Bluethooth/バックカメラ/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/後席モニター/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    319.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 両側パワースライドドア プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    109.5万円

関東
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0
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北陸・甲信越
1
85.9万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
28
152.2万円
関西
13
225.5万円
東海
6
151.5万円
北海道
5
241.5万円
九州
15
218.5万円
東北
9
169.4万円
北陸・甲信越
3
231.4万円
中国
8
263.7万円
四国
2
293.5万円

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グランドエスクードとランディのカタログ情報を比較する

スズキ  グランドエスクード   スズキ  ランディ
229.8万円262.5万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4575×1780×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
2736 排気量(cc) 1797~1986
177~184 最高出力(馬力) 98~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディは大きくても機動性は抜群

グランドエスクードは、その名の通り“大きな”エスクードでSUV需要の高い北米市場向けのクルマだ。スズキが“テーマはクロスカントリーワゴン”と言うだけあって、5ドアのエスクードに対して全長を+485mmとし、3列シートを設置し7人乗りとした。当然車両重量は1.6t強と重くなるが、新開発の2.7L のV6エンジンを搭載し、高い走行性能を実現している。多人数乗車ができる比較的安価なSUVとして貴重な存在だ。高剛性ラダーフレームやドライブセレクト式パートタイム4WDなどエンジン以外の主要なメカニズムはエスクードと同じものを流用している。(2000.12)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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