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グランドエスクードとランディを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  グランドエスクード   スズキ  ランディ
VS
85.9万円
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中古車相場 19.9万円383.5万円
ランディの相場表を見る
1 中古車掲載台数 78
  • スズキ グランドエスクード 2.7 4WD ルーフレール キーレス 背面タイヤ 1セグナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    85.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 2.0 S プッシュスタート ナビ DTV DVD視聴可 Bカメラ 両側スライド・片側電動スライド・ドア クルーズコントロール ETC 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD クルーズコントロール スマートキー 両側パワースライドドア シートヒーター ETC オートハイビーム デアイサー 純正16インチAW

    本体価格
    350.6万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 純正9インチナビ アラウンドビューモニター ETC フリップダウンモニター 純正スマートミラー

    本体価格
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    本体価格
    269.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    275.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 電動スライドドア SDナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ 盗難防止システム レーンアシスト 寒冷地仕様 キーレスエントリー スマートキー 3列シート フルフラット シートヒーター ドアバイザー ロールサンシェード

    本体価格
    264.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD パナソニックナビ 地デジTV 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー フロアマット ドアバイザー LEDヘッドライト ウインカーミラー シートヒーター オートライト

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X ナビ付 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ ウォークスルー 3列シート フロントカメラ サイドカメラ

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC ドライブレコーダー  全方位カメラ クルーズコントロ―ル 電動スライドドア パワーウインドウ 電格ミラー 純正フロアマット オートエアコン リアエアコン 衝突軽減装置

    本体価格
    150.3万円

関東
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0
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北陸・甲信越
1
85.9万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
21
157.1万円
関西
9
219.5万円
東海
7
137.4万円
北海道
5
241.5万円
九州
19
206万円
東北
5
181.7万円
北陸・甲信越
3
345.9万円
中国
7
255.7万円
四国
2
293.5万円

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グランドエスクードとランディのカタログ情報を比較する

スズキ  グランドエスクード   スズキ  ランディ
229.8万円262.5万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4575×1780×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
2736 排気量(cc) 1797~1986
177~184 最高出力(馬力) 98~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディは大きくても機動性は抜群

グランドエスクードは、その名の通り“大きな”エスクードでSUV需要の高い北米市場向けのクルマだ。スズキが“テーマはクロスカントリーワゴン”と言うだけあって、5ドアのエスクードに対して全長を+485mmとし、3列シートを設置し7人乗りとした。当然車両重量は1.6t強と重くなるが、新開発の2.7L のV6エンジンを搭載し、高い走行性能を実現している。多人数乗車ができる比較的安価なSUVとして貴重な存在だ。高剛性ラダーフレームやドライブセレクト式パートタイム4WDなどエンジン以外の主要なメカニズムはエスクードと同じものを流用している。(2000.12)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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