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ワゴンRとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ルノー  ルーテシア
VS
2万円222.4万円
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中古車相場 30万円1099.9万円
ルーテシアの相場表を見る
7440 中古車掲載台数 181
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ 社外アルミ

    本体価格
    33万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 4WD アルミホイール LEDヘッドランプ LEDフォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート オートライト シートヒーター イモビライザー スズキコネクト ディスプレイオーディオ

    本体価格
    161.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 保証付 ETC キ-レス 整備記録簿 A スペアキ- ドアバイザ- ベンチシ-ト Wエアバッグ

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX Sキー・Pスタート・ナビ・TV・Bカメラ・ETC・取説・保証書

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T CDオーディオ スマートキー ETC ターボ

    本体価格
    33万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 禁煙車 ワンセグナビ Bluetoothオーディオ DVD再生 衝突被害軽減装置 シートヒーター ベンチシート アイドリングストップ プッシュスタートエンジン ライト 電動格納ミラー

    本体価格
    42万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 シートヒーター CD AUX パーキングサポート アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー2個 オートライト オートエアコン 電格ミラー 試乗OK!

    本体価格
    79.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ETC/スマートキー/キーレス/ヒルディセントコントロール

    本体価格
    18万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド ZX スマートキー シートヒーター クルーズコントロール オートライト ESC 電動格納ミラー オートエアコン アイドリングストップ 4WD 純正15AW

    本体価格
    179万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 

    本体価格
    19万円

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    本体価格
    63万円

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    146.8万円

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    78万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール RSドライブ 社外パナソニック製ストラーダナビ バックカメラ フルセグ Bトゥース クルーズコントロール カードキー 社外17インチアルミホイール

    本体価格
    28万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 禁煙車/ETC/バックカメラ/社外ナビ

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    64.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー フルセグナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    135万円

関東
1711
66.8万円
関西
882
58.7万円
東海
770
67.7万円
北海道
452
78万円
九州
1165
67.5万円
東北
823
76.8万円
北陸・甲信越
711
69.3万円
中国
588
68.4万円
四国
338
62.5万円
地域別台数
関東
75
139.9万円
関西
30
140.2万円
東海
15
146.3万円
北海道
3
115万円
九州
19
94.3万円
東北
16
124.5万円
北陸・甲信越
9
188.2万円
中国
9
214.2万円
四国
5
238.3万円

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ワゴンRとルーテシアのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ルノー  ルーテシア
107.9万円188.9万円 新車時価格 236.9万円424.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
657~658 排気量(cc) 1333~1597
49~64 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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