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ワゴンRとデミオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   マツダ  デミオ
VS
3万円222.4万円
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中古車相場 5.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
7672 中古車掲載台数 1319
  • スズキ ワゴンR 660 FA フルフラット キーレス 盗難防止装置 Wエアバック パワステ エアコン ベンチシート エアバック 衝突安全ボディ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    40.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CD ラジオ キーレス オートエアコン

    本体価格
    54万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー ハロゲンランプ 電動格納ミラー 運転席シートヒーター オートエアコン オートライト 助手席下収納BOX 後部座席傘ホルダー ホイールキャップ

    本体価格
    111.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ルームクリーニング済 Bluetooth バックカメラ テレビ ナビ スマートキー プッシュスタート 集中ドアロック パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 

    本体価格
    55万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX シートヒーター アイドリングストップ キーレスエントリー オートエアコン

    本体価格
    44万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 社外ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X HID スマートキー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD MD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X ケンウッドナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    89.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド スマートキー2個

    本体価格
    12万円

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    79万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ETC/スマートキー/社外アルミホイール/HDD

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト ローダウンHDDナビ地デジTVETC

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン /愛知県/ガリバー名古屋茶屋店

    本体価格
    145.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション ワンオーナー禁煙車smartキー キーレスナビ付新品タイヤ付ワンセグ・地デジ

    本体価格
    38.8万円

関東
1758
64.3万円
関西
866
54.1万円
東海
814
63.7万円
北海道
389
75.2万円
九州
1385
61.9万円
東北
806
74.9万円
北陸・甲信越
723
66.9万円
中国
598
62.2万円
四国
333
56.6万円
地域別台数
関東
343
65万円
関西
172
68万円
東海
185
69.9万円
北海道
76
70万円
九州
122
66.5万円
東北
128
70.7万円
北陸・甲信越
101
70.9万円
中国
143
74.4万円
四国
49
70.6万円

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ワゴンRとデミオのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  デミオ
107.9万円188.9万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
657~658 排気量(cc) 1298~1498
49~64 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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