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ワゴンRとデミオを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとデミオの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  デミオ
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 10万円154.7万円
デミオの相場表を見る
7663 中古車掲載台数 1277
  • スズキ ワゴンR 660 FX-E メモリーナビ バックカメラ 禁煙車 オートエアコン 地デジ リモコンキー ベンチシート 電動格納ミラー 盗難防止装置 衝突安全ボディ プライバシーガラス

    本体価格
    32.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FZリミテッド ナビ バックカメラ フルセグテレビ ETC スマートキー 純正15インチアルミホイール シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 車検2年付き 特価車

    本体価格
    26万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT 認定中古車 全方位モニター付純正ディスプレイオーディオ スズキコネクト対応 ヘッドアップディスプレイ フロアマット クルコン  パドルシフト ベンチシート シートヒーター アルミホイール 軽自動車

    本体価格
    140万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ デュアルセンサーブレーキサポート・Panasonicナビ(CN-RZ72W)・バックモニター・スマートキー・スペアキー・シートヒーター・HUD・ステアリングリモコン・オートライト・電動格納ミラー・Bluetooth

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 4WD スマートキー ナビ TV ETC

    本体価格
    79.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 禁煙車 スマートキー 純正14インチアルミ オートエアコン CD アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー ウィンカーミラー アームレスト

    本体価格
    29.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    39万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 ナビ/TV/ドライブレコーダー/ETC/スマートキー/シートヒーター

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X HDDナビ/ETC/スマ-トキ-

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    84万円

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    本体価格
    55.5万円

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    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    48万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII ナビ・ドラレコ・ETC

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  • マツダ デミオ 1.5 アレッタ ナビ 走行6000km ナルディステアリング

    本体価格
    78万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 

    本体価格
    29万円

関東
1822
64.2万円
関西
870
52.9万円
東海
804
63.2万円
北海道
367
72.6万円
九州
1371
61.4万円
東北
786
75.1万円
北陸・甲信越
700
68.2万円
中国
617
62.7万円
四国
326
58.5万円
地域別台数
関東
347
62.9万円
関西
179
67.8万円
東海
172
71万円
北海道
65
69.4万円
九州
122
69万円
東北
133
71.8万円
北陸・甲信越
85
70.5万円
中国
134
73.3万円
四国
40
70.4万円

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ワゴンRとデミオのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  デミオ
107.9万円188.9万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
657~658 排気量(cc) 1298~1498
49~64 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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