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ソリオとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとピクシスエポックの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ピクシスエポック
VS
4.8万円328万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 4.8万円145万円
ピクシスエポックの相場表を見る
3894 中古車掲載台数 455
  • スズキ ソリオ 1.2 G 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ サイド/パワーウインドウ

    本体価格
    148.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側自動ドア 純正9インチナビゲーション フルセグTV ブルートゥース 全方位カメラ 前後カメラドラレコ ETC レーダーブレーキ ヘッドアップディスプレイメーター スマートキー2個 サーキュレーター

    本体価格
    165万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ナビ TV 片側電動スライドドア

    本体価格
    34.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 

    本体価格
    125万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純フルセグメモリーナビ/全方位カメラ/

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    226.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位モニター&純正ナビ

    本体価格
    154万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロールシートヒータ/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    74.5万円

  • スズキ ソリオ 1.3 SリミテッドII 

    本体価格
    30万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側パワースライドドア 純正メモリ―ナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ ビルトインETC

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    65万円

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    109万円

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    65.8万円

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    128.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 

    本体価格
    75.3万円

関東
1109
126.9万円
関西
540
124.5万円
東海
427
129.7万円
北海道
209
130.4万円
九州
574
124.1万円
東北
394
143.9万円
北陸・甲信越
291
134.3万円
中国
246
134.3万円
四国
104
131.5万円
地域別台数
関東
133
62.6万円
関西
49
64.1万円
東海
55
66.8万円
北海道
44
58.1万円
九州
66
56.5万円
東北
34
58.5万円
北陸・甲信越
23
59.5万円
中国
29
62.9万円
四国
22
43.9万円

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スズキ  ソリオ   トヨタ  ピクシスエポック
151.6万円264.9万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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