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ソリオとキューブを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとキューブの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  キューブ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 9万円165.9万円
キューブの相場表を見る
3717 中古車掲載台数 778
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9インチSDナビTV Bluetooth 全方位カメラ ビルトインETC デュアルカメラブレーキサポート 両側電動スライドドア 前席シートヒーター LEDオートライト スマートキー プッシュスタート 試乗OK

    本体価格
    172.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 

    本体価格
    19万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正9型ナビ付ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減 両側電動スライドドア レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー ドラレコ ETC LEDヘッド&フォグ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    208.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    45万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター 禁煙 革巻ステアリング LEDヘッドライト サーキュレーター USBソケット

    本体価格
    248.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX TV・ナビ Bluetooth プッシュ式スタート

    本体価格
    100万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 後期型 ナビ ディスプレイオーディオ Googleマップ Apple CarPlay Bluetooth 電動スライドドア Pスタート スマートキー 社外ツイーター 電動格納ミラー 社外アルミホイール シートリフレクター D席アームレスト

    本体価格
    35万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE 衝突被害軽減ブレーキ ナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア ETC HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正9型ナビ 両側電動スライド 全周囲カメラ セーフティサポート レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    248.7万円

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    13万円

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    本体価格
    42.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G ムーンR SR DVD TV SD LED ETC

    本体価格
    89.9万円

関東
964
129.4万円
関西
566
132.1万円
東海
419
139.5万円
北海道
247
156.7万円
九州
534
122万円
東北
392
143.4万円
北陸・甲信越
270
136万円
中国
226
132.1万円
四国
99
118.7万円
地域別台数
関東
246
43.8万円
関西
120
37.4万円
東海
83
43.8万円
北海道
43
38.5万円
九州
83
41.3万円
東北
60
42.1万円
北陸・甲信越
60
45.1万円
中国
61
47.6万円
四国
22
38.5万円

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ソリオとキューブのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  キューブ
151.6万円264.9万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1197~1242 排気量(cc) 1498
82~91 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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