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ソリオとHHRを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとHHRの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   シボレー  HHR
VS
5万円290万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 129.9万円188万円
HHRの相場表を見る
3604 中古車掲載台数 5
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙車 デュアルカメラブレーキサポート 純正8型ナビTV 全方位モニター 両側電動スライドドア クルーズコントロール ドライブレコーダー スマートキー プッシュエンジンスタート シートヒーター ETC

    本体価格
    151.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 純正ナビ・全方位モニター・デュアルカメラブレーキサポート・車線逸脱警報・クルーズコントロール・両側パワースライドドア・ビルトインETC・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正15インチAW・プッシュスタート

    本体価格
    111.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ETC LEDライト シートヒーター

    本体価格
    116.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 4WD 両側電動スライド アダプティブクルーズ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングソナー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ユーザー買取車/ETC/左側電動スライドドア/バックカメラ/TV/社外ナビ/スマートキー/プッシュスタート/マニュアルエアコン/運転席助手席エアバック

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X フルセグ プッシュスタート フルエアロ 左電動スライド ナビ バックカメラ

    本体価格
    26.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ベンチシート ディスチャージドランプ 片側電動スライドドア ETC プッシュスタート スマートキー キーレス バックカメラ Bluetooth DVD フロアマット 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID SV 

    本体価格
    185万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 片側電動スライドドア オーディオ Bluetooth対応 純正アルミホイール スマートキー マニュアルレベリング アイドリングストップ 横滑り防止 電動格納式ミラー オートエアコン アクセサリーソケット

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 1年保証付き ユーザー買取車 社外ナビ(MDV-D503W) フルセグTV Bluetooth 両側電動スライドドア HID プッシュスタート 社外15インチ タイヤ2025年産 取保 スペアキー

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    188万円

関東
1016
124.8万円
関西
486
119.7万円
東海
387
125.2万円
北海道
209
134.3万円
九州
575
120.9万円
東北
353
135万円
北陸・甲信越
256
128.2万円
中国
223
138万円
四国
99
129.2万円
地域別台数
関東
1
129.9万円
関西
0
---
東海
3
153.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとHHRのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   シボレー  HHR
151.6万円264.9万円 新車時価格 248万円430.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
1197~1242 排気量(cc) 2189~2384
82~91 最高出力(馬力) 151~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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