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スイフトとBRZを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   スバル  BRZ
VS
7.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 55.8万円550万円
BRZの相場表を見る
3007 中古車掲載台数 668
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション ZC33Sファイナルエディション・全方位モニター用カメラ付・衝突被害軽減ブレーキ・専用17インチAW・レッドキャリパー・ヘッドランプ・フロントアンダー/サイドアンダー・リヤアンダーガーニッシュ

    本体価格
    300万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ナビ TV 全方位モニター 禁煙車 スタッドレス スズキセーフティサポート

    本体価格
    186.4万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ Sリミテッド 純正レカロ カキモトマフラー 5速MT

    本体価格
    59万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 モンスタースポーツコンプリート車両 1型 MXK20タービン PFX400インテークキット フルレンジECU S2ブレーキパッド WEDSホイール

    本体価格
    218万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT モンスターカーボングリル ウイング

    本体価格
    78万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    150万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL-DJE 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    34万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 

    本体価格
    275万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt ETC・全方位カメラ・ステリモ・追従型クルコン・パドルシフト・D席シートヒーター・RBS・横滑り防止・車線逸脱アラーム・LEDヘッドライト・サイドカーテンエアバッグ・USBポート・オートライト・

    本体価格
    140.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スズキ認定中古車 前後ブレーキサポート 発進通知機能[先行車・信号] 車線逸脱警報機能 追従機能付クルーズコントロール ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 前席シートヒーター

    本体価格
    137.5万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
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    本体価格
    284.5万円

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    199万円

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    本体価格
    280.2万円

  • スバル BRZ STI Sport ナビ Rカメラ ETC ドラレコ 

    本体価格
    382.8万円

関東
840
127.5万円
関西
401
147.1万円
東海
415
146.9万円
北海道
166
127.1万円
九州
382
141.8万円
東北
303
142.7万円
北陸・甲信越
222
142.5万円
中国
195
133.8万円
四国
83
141.1万円
地域別台数
関東
250
234.7万円
関西
85
235.5万円
東海
145
232.1万円
北海道
17
206.7万円
九州
68
247.5万円
東北
31
227.3万円
北陸・甲信越
29
273.8万円
中国
28
202.8万円
四国
15
260.8万円

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スイフトとBRZのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   スバル  BRZ
172.7万円240.1万円 新車時価格 308万円547.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1197~1371 排気量(cc) 2387
82~140 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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