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スイフトとBRZを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   スバル  BRZ
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 67万円568万円
BRZの相場表を見る
2923 中古車掲載台数 682
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX セーフティサポートアダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックアラート LEDヘッドランプ フロントシートサイドエアバッグ カーテンエアバッグ 車線維持支援機能

    本体価格
    168.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 社外 HDDナビ/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    35.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    186万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 全方位モニター付

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6MT HKSマフラー 8インチナビ フリップダウンモニター 全方位カメラ モンスタースポーツアルミペダル ドラレコ Bluetooth フロアマット

    本体価格
    161.8万円

  • スズキ スイフト HYBRID MZ ★純正ナビ 全方位カ 

    本体価格
    214.3万円

  • スズキ スイフト スイフト スポーツ セーフティPKG 

    本体価格
    145万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG-DJE テレビナビ スマートキー ETC

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS ルーフブラック スマートキー×2 HDDナビ 地デジ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    45万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティPKG 6速マニュアル ターボ デュアルセンサーブレーキ アダプティブクルーズコントロール LDW ローダウン 純正8型ナビ Bluetooth 全方位カメラ ドラレコ オートライト シートヒーター

    本体価格
    154.9万円

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    本体価格
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    271万円

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    本体価格
    104.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S MT車輛/社外車高調/マフラー/エアロパーツ/スマートキー/キーレス/メモリーナビ/ETC/TV

    本体価格
    123.5万円

関東
838
127.9万円
関西
371
147.1万円
東海
374
145.6万円
北海道
159
124.7万円
九州
400
141.9万円
東北
281
146万円
北陸・甲信越
233
143.1万円
中国
182
141.2万円
四国
85
139.7万円
地域別台数
関東
247
235.5万円
関西
95
231.2万円
東海
161
236万円
北海道
14
212万円
九州
62
234.7万円
東北
30
225.1万円
北陸・甲信越
36
275万円
中国
24
210万円
四国
13
251.9万円

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スズキ  スイフト   スバル  BRZ
172.7万円240.1万円 新車時価格 308万円547.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1197~1371 排気量(cc) 2387
82~140 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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