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スイフトとミトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   アルファ ロメオ  ミト
VS
13万円~410.8万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 21.9万円~242万円
ミトの相場表を見る
2306台 中古車掲載台数 60台
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 純正9型ディスプレイオーディオ BSM Bluetooth再生 シートヒーター(前席) コーナーセンサー パドルシフト オートブレーキホールド レーダークルーズ セーフティサポート

    本体価格
    225.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー プッシュボタンスタート ETC車載器 シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    149万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル ナビ・ETC・盗難防止・スマートキー

    本体価格
    22万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    135万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 4WD 全方位カメラ&ナビ・エンスタ・ドラレコ

    本体価格
    162万円

  • スズキ スイフト HYBRID MZ 

    本体価格
    185万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スマートキー・プッシュスタート・CDラジオ

    本体価格
    45.7万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ Vセレクション 保証付 最長3年保証 事故無 Tチェーン 5速MT 車高調 マフラー 社外CD スマートキー ETC オートエアコン 電格ミラー 社外AW 横滑り防止装置 盗難防止装置 ABS

    本体価格
    40万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ディスプレイオーディオ

    本体価格
    146万円

  • スズキ スイフト HYBRID MZ 全方位カメラ ナビ 

    本体価格
    169万円

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  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ タイベルWP交換済 禁煙車 ナビ Bluetooth 地デジ バックモニター ETC 本革シート シートヒーター 純正17AW 障害物センサー

    本体価格
    94.6万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント カロッツェリアメモリーナビ・BTオーディオ・バックモニター・フルセグTV・ETC・キーレスキー・革巻きハンドル・純正16インチAW

    本体価格
    29.8万円

関東
652台
129万円
関西
285台
159.2万円
東海
350台
147.2万円
北海道
132台
117万円
九州
282台
135.7万円
東北
206台
154.5万円
北陸・甲信越
179台
131.4万円
中国
147台
145.2万円
四国
73台
145.9万円
地域別台数
関東
30台
93.4万円
関西
9台
46.9万円
東海
9台
86.3万円
北海道
0台
---
九州
4台
117.9万円
東北
1台
35.8万円
北陸・甲信越
1台
74.3万円
中国
4台
80.8万円
四国
2台
84.9万円

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スイフトとミトのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アルファ ロメオ  ミト
172.7万円~240.1万円 新車時価格 261.5万円~348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1197~1371 排気量(cc) 1368
82~140 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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