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スイフトとミトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   アルファ ロメオ  ミト
VS
12.9万円376万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 15万円177万円
ミトの相場表を見る
2729 中古車掲載台数 61
  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD ETC バックカメラ シートヒーター スマートキー ナビ 4WD アルミホイール キーフリーシステム オートエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ABS エアバッグ

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速マニュアル 社外オーディオディスプレイ LEDヘッドライト 夏冬タイヤ付

    本体価格
    178.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 柿本改マフラー クルーズコントロール ETC パドルシフト 純正17インチアルミホイール HIDヘッド 横滑り防止 プッシュスタート スマートキー オートエアコン フォグランプ

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    57万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 HKSGTIIIタービンキット HKSマフラー HKSインタークーラー HKSオイルクーラー HKSスポーツキャタライザー HKSエアクリ HKSフラッシュエディター OHLINS車高調 CUSCOクラッチ CUSCO LSD(MZタイプRS)

    本体価格
    264.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 6MT スマートキー プッシュスタート オートクルーズ ETC HID メモリーナビ ワンセグTV プレイヤー接続 純正17アルミ

    本体価格
    49.6万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT デジタルインナーミラー型ドラレコ ETC ステリモ HID オートライト クルコン 純正アルミ スマートキー オートエアコン プライバシーガラス ドアバイザー 禁煙車

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 車検整備付 純正オーディオ ETC スマートキー

    本体価格
    27万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 社外 メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    220万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX ナビ 全方位モニター スズキコネクト通信機 クルコン

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 

    本体価格
    85万円

関東
803
128.8万円
関西
343
145.4万円
東海
326
134.5万円
北海道
145
116.8万円
九州
369
138.7万円
東北
266
143.6万円
北陸・甲信越
206
139.6万円
中国
193
138.2万円
四国
78
135.4万円
地域別台数
関東
28
83.3万円
関西
10
54.3万円
東海
11
71.2万円
北海道
1
65万円
九州
6
65.8万円
東北
2
67.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
76.9万円
四国
2
84.9万円

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スイフトとミトのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アルファ ロメオ  ミト
172.7万円240.1万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1197~1371 排気量(cc) 1368
82~140 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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