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DS3とミトを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  DS3   アルファ ロメオ  ミト
VS
13万円~400万円
DS3の相場表を見る
中古車相場 25万円~227万円
ミトの相場表を見る
56台 中古車掲載台数 65台
  • シトロエン DS3 シック レザーエディション 90台限定特別仕様車 中期型 ブラックレザースポーツシート クロームエクステリア クルーズコントロール 専用16インチアルミホイール バックソナー HIFIシステム ルームミラー型ドラレコ LEDバルブ ETC

    本体価格
    48万円

  • シトロエン DS3 レーシング 6速MT/ハーフレザー/ETC/デジタルインナーミラー/LEDヘッドライト/フォグライト/純正アルミ18インチ/REMUSマフラー/シロ×グレーツートン

    本体価格
    156.3万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック エディション スポーツシックエディション エディションルージュ 6MT ETC ドラレコ 社外ナビ Bluetooth接続 純正オーディオ ツートンカラー

    本体価格
    50万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    55万円

  • シトロエン DS3 シック 車検2 年付/記録簿/保証書/取説/キーレス/ETC

    本体価格
    26.8万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    55万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速マニュアル(6MT) ターボ クルーズコントロール ETC キーレスキー Bluetooth ステアリモコン 純正17インチアルミホイール ツートンカラー

    本体価格
    50万円

  • シトロエン DS3 シック ETC クリアランスソナー クルーズコントロール キーレス 純正16インチAW オートライト オートワイパー CD/USB/AUX/Bluetooth

    本体価格
    38万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速マニュアル ターボ 黒ルーフ 黒白レザーシート キー2本 ETC リアクリアランスナー 純正アルミ205/45/17タイヤ4本交換 CD

    本体価格
    13万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MT ターボ ETC クロコン

    本体価格
    49万円

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6速マニュアル ポルトローナ・フラウ茶レザー 純正AW オーディオ Tベルト+Wポンプ交換済

    本体価格
    39.9万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 検2年 左H 6MT BOSEオーディオ フラウレザーシートヒーター付

    本体価格
    79.8万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント 

    本体価格
    59.9万円

関東
19台
53.1万円
関西
14台
85.1万円
東海
8台
80.4万円
北海道
2台
46.9万円
九州
2台
81万円
東北
1台
75万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
4台
67.4万円
四国
6台
35.4万円
地域別台数
関東
33台
92.9万円
関西
9台
47.3万円
東海
10台
84.5万円
北海道
0台
---
九州
7台
102.1万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
69万円
中国
3台
85.3万円
四国
1台
135万円

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シトロエン  DS3   アルファ ロメオ  ミト
247万円~380万円 新車時価格 261.5万円~348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3965×1715×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1199~1598 排気量(cc) 1368
82~207 最高出力(馬力) 135~170
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
12.5~13.7km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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