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アルファ147とミトを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  アルファ147   アルファ ロメオ  ミト
VS
34.8万円188万円
アルファ147の相場表を見る
中古車相場 23万円177万円
ミトの相場表を見る
20 中古車掲載台数 63
  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード スポルティーバII ワンオーナーディーラー整備車輌 禁煙 黒革

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク セレスピード 特別限定車・ワンオーナー・17アルミホイール・パナソニック製HDDナビTV・レザーシート・シートヒーター・セレスピード・キセノンライト・フロントフォグ・ETC・オートエアコン・スカッフプレート

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード OZレーシング18inAW/社外マフラー/BOSE

    本体価格
    99万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 スペチアーレ スポーツ セレスピード 

    本体価格
    36.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード ASSO FORCEG2マフラー スプリントブースター(3段階切替) サベルト4点式シートベルト

    本体価格
    70.3万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 ドゥカティコルセ 限定200台 専用18インチアルミ AssoForceGマフラー キセノンヘッド ブラックレザー シートヒーター パドルシフトレバー 2DINナビ&地デジ バックカメラ ETC タイベル交換済み

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード チタンマフラー Orqueチューニング(インテークパイプ カーボン製サクションチャンバー エアクリーナー用ジョイントホース インテークホース トルクダンパー スタビライザーFR スタビリンクFR)  レザーシート

    本体価格
    125万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 5ドア ツインスパーク 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード スポルティーバII 走行32000キロ HID ナビ バックカメラ 社外マフラー

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    113.9万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    39万円

関東
6
89.7万円
関西
5
92万円
東海
5
121.6万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
67.5万円
地域別台数
関東
33
85.7万円
関西
9
72.2万円
東海
8
82万円
北海道
1
65万円
九州
7
73.5万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
97.9万円
四国
2
84.9万円

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アルファ147とミトのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ147   アルファ ロメオ  ミト
251万円459.9万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4170×1730×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1596~3179 排気量(cc) 1368
120~250 最高出力(馬力) 135~170
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
9.5~9.9km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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