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スイフトとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   アウディ  S1スポーツバック
VS
13万円~410.8万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 139.8万円~348万円
S1スポーツバックの相場表を見る
2307台 中古車掲載台数 24台
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティーセンス 6速 18インチ テイン車高調 HKSエアクリ ロッソモデロマフラー

    本体価格
    178万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 禁煙車 フル装備 ETC シートヒーター

    本体価格
    70万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 純正5速MT RECAROシート HDDナビ フルセグTV ETC CD・DVD再生 スマートキー リアスポイラー 社外16AW ドアバイザー フォグランプ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ワンオーナー フルノーマル車 2型 純正フルエアロ 禁煙車 純正8型ナビ アダプティブクルコン ETC クリアランスソナー LEDオートライト 前後フォグ 純正17インチアルミ

    本体価格
    204.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション LEDヘッドライト 17インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール 電動格納ミラー 運転席シートヒーター フルオートエアコン スマートキー 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    317.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ナビ TV パドルシフト シ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ コネクト通信対応全方位モニター付きナビゲーション ナビ連動前後ドライブレコーダー ビルトインETC リヤ5面スモークフィルム

    本体価格
    179万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS ワンオーナー 純正ナビ(BT・フルセグ・USB・SD・CD・DVD)全方位カメラ シートヒーター プッシュスタート コーナーセンサー クルーズコントロール ビルトインETC スペアキー×1 保証書

    本体価格
    169.7万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 禁煙車/全国対応第三者機関保証1年付き/WORKエモーション17インチAW/フルセグTV/Bluetooth/社外テールランプ/シートヒーター

    本体価格
    186.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS ワンオーナー 禁煙 純正ディスプレイ ETC オートA/C 電動格納ミラー ミラーウィンカー スマートキー プライバシーガラス 盗難防止装置 HIDヘッドライト フォグ 純正16インチアルミ

    本体価格
    49.9万円

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    183.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD コントラストルーフ グレイシアホワイト バイキセノンヘッドライト  MMIナビゲーション アドバンストキー フルセグTV

    本体価格
    289.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSEサウンド 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    308万円

関東
644台
128.3万円
関西
292台
157.6万円
東海
348台
147.6万円
北海道
133台
116.8万円
九州
282台
135.6万円
東北
205台
154.3万円
北陸・甲信越
182台
131.2万円
中国
146台
144.3万円
四国
75台
146.7万円
地域別台数
関東
6台
247.1万円
関西
11台
272.2万円
東海
1台
169.8万円
北海道
1台
218.8万円
九州
1台
298万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
187.8万円
中国
1台
139.8万円
四国
0台
---

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スイフトとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アウディ  S1スポーツバック
172.7万円~240.1万円 新車時価格 430万円~471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1197~1371 排気量(cc) 1984
82~140 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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