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A3とS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3   アウディ  S1スポーツバック
VS
50万円
A3の相場表を見る
中古車相場 149.8万円348万円
S1スポーツバックの相場表を見る
3 中古車掲載台数 33
  • アウディ A3 1.8 

    本体価格
    50万円

  • アウディ A3 1.4 TFSI RHD ワンオーナー 正規輸入車 純正ナビ(フルセグTV・CD・DVD・Bluetooth) ETC バックカメラ ドライブレコーダー アウディプレセンス リアフォグ ダウンサス マニュアルモード付 スペアスマートキー

    本体価格
    185.4万円

  • アウディ A3 スポーツバック30TFSIアドバンスド サラウンドビューカメラ 3ゾーンオートエ

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    244万円

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    本体価格
    234.5万円

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    本体価格
    298万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速MT 純正ナビ フルセグTV BOSEサウンド ハーフレザーシート パーキングエイド キセノンヘッドライト 純正グレー塗装18インチAW アイドリングストップ クリアランスソナー オートライト アウディドライブセレクト

    本体価格
    232.8万円

  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 

    本体価格
    330万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD コントラストル-フ/純正ナビ/クリアランスソナ-/フルセグ/DVD再生/Bluetoothオ-ディオ/ハーフレザーシート

    本体価格
    317.3万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT/ADVキー/半革/MMIナビ/BTオーディオ/PDC/キセノン/カラードキャリパー/専用エクステリア&18AW/2年保証

    本体価格
    315万円

  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定車/90台 ファインナッパレザー BOSEサウンド ブラックハイグロススタイリングパッケージ カラーシートバック&センターコンソール 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    299万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 ブラックレザー BOSEサウンド KW車高調 GroupMインテーク レムスマフラー アドバンスキーレス ETC クリアランスソナー マルチファンクションステアリング バックカメラ キーレス

    本体価格
    328万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速マニュアル ハーフレザーシート BOSEサウンド レッドブレーキキャリパー 純正ナビ 地デジTV HIDヘッドライト ハーフレザーシート パークセンター ETC

    本体価格
    169.8万円

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498万円
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中国
1
50万円
四国
1
185.4万円
地域別台数
関東
12
252.7万円
関西
10
295.5万円
東海
2
188.4万円
北海道
4
222万円
九州
2
263万円
東北
1
214.5万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
149.8万円
四国
0
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A3とS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  A3   アウディ  S1スポーツバック
332万円468万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4215×1765×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1595~3188 排気量(cc) 1984
102~250 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
9.7~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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