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エブリイとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  タウンエースバン
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 19万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
3780 中古車掲載台数 616
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ LEDヘッドランプ ファブリックシート表皮 電波式キーレスキー USBソケット 12インチホイールキャップ

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD デモカー販売ジムリイ4インチリフトアップ

    本体価格
    365万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 4WD オートマ

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 運転席・助手席エアバック ABS キーレス

    本体価格
    121.2万円

  • スズキ エブリイ オートワン製 給電くん サブバッテリー インバーター FFヒーター

    本体価格
    217万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 社外オーディオ 両側スライドドア ETC LEDヘッドライト ラバーフロアマット キーレスキー オーバーヘッドコンソール セキュリティアラーム Bluetooth CD ABS フルフラット

    本体価格
    89万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 1年保証 5MT エアコン パワーステアリング 両側スライドドア 運転席助手席パワーウィンドウ キーレスエントリー

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 軽バン I-STOP Wエアバッグ 禁煙 キーレスエントリーシステム オートハイビーム 前席パワーウインドウ セキュリティーアラーム エアバック LEDヘッド オートエアコン ABS

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    81万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    59.3万円

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    本体価格
    275万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    588万円

関東
1084
101.2万円
関西
589
106.4万円
東海
417
104.3万円
北海道
186
131.3万円
九州
524
102.2万円
東北
346
119.1万円
北陸・甲信越
237
110万円
中国
247
103.9万円
四国
150
104.4万円
地域別台数
関東
185
212万円
関西
79
194.7万円
東海
85
200.8万円
北海道
48
188.9万円
九州
75
195.5万円
東北
58
164万円
北陸・甲信越
47
210.7万円
中国
19
177.4万円
四国
20
225.1万円

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エブリイとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  タウンエースバン
92.3万円199万円 新車時価格 148万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
658 排気量(cc) 1494~1496
46~64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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