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タウンエースバンとグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   ダイハツ  グランマックストラック
VS
37万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 205万円639.9万円
グランマックストラックの相場表を見る
594 中古車掲載台数 3
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 衝突軽減ブレーキ ルーフラック ビルトインETC LEDヘッドライト オートライト アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 横滑り防止装置 キーレスキー

    本体価格
    178.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 0.7t GL 4WD 4速AT 登録済未使用車 LEDヘッドライト パワーウインドウ 衝突軽減システム 横滑り防止 Pセンサー アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    229万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ボンゴバン&グランマックスOEM LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 同型車グランマックス2WD展示車あり

    本体価格
    229万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD フルタイム4WD 4速オートマ 修復無し

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ブラウンカラー全塗装 トランスポーターカスタム ルーフキャリア 走行充電 ベットキット  オレンジコーナーレンズ 新品 OPEN COUNTRY ブロックタイヤ COSMIC 新品ホイール リアラダー

    本体価格
    157万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 衝突軽減 レーンキープ 両側スライド ナビ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ HIDヘッドライト キーレス 禁煙車 取扱説明書 横滑り防止 ABS オートライト 電格ミラー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済み未使用車 新品社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト パワーウィンドウ キーレスキー

    本体価格
    265万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ベッドキット付き 車中泊

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 新品14AW リフトアップ シートカバー 木目パネル・ステアリング

    本体価格
    145万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL LUANA/未登録新車/イエロークリスタルシャイン/ツートンカラー/ベッドキット/コーデュロイシートカバー/タウンエースカスタム/車中泊仕様/キャンプ仕様/テーブル/新品センターコンソール

    本体価格
    349.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックストラック バンショップミカミ Dテントムシ 12Vクーラー レノジー400AHリチウムサブバッテリー 冷蔵庫 FFヒーター 2000Wインバーター デジタルインナーミラー 4WD  キーレス 衝突軽減ブレーキ ホワイトレタータイヤ LEDヘッドライト ソーラーパネル

    本体価格
    639.9万円

  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 キッチンカー

    本体価格
    428万円

  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 オートマ 800K

    本体価格
    205万円

関東
180
222.5万円
関西
73
215.3万円
東海
81
209.7万円
北海道
47
213.1万円
九州
80
197.1万円
東北
54
175.3万円
北陸・甲信越
44
206.3万円
中国
20
162.3万円
四国
15
205.3万円
地域別台数
関東
1
205万円
関西
1
428万円
東海
1
639.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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タウンエースバンとグランマックストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ダイハツ  グランマックストラック
148万円244.2万円 新車時価格 178.7万円212.9万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1494~1496 排気量(cc) 1496
97 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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