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エブリイとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  ミニキャブトラック
VS
1円497万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 3万円260万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
3888 中古車掲載台数 586
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD OEMミニキャブバン 5MT CDデッキ スピーカー クラッチ新品

    本体価格
    72万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 前後衝突被害軽減ブレーキ AM/FMラジオ

    本体価格
    117万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    23万円

  • スズキ エブリイ PA リミテッド ハイルーフ ナビ ETC ドラレコ 両側スライドドア キーレスエントリー ABS

    本体価格
    50.8万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    127万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 2WD 4AT ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    124万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD インパネ4AT キーレス CD エアコン

    本体価格
    55.1万円

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    本体価格
    24.8万円

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    28万円

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    116.9万円

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    本体価格
    32.8万円

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    82万円

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    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE AT・パワステ・エアコン

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニキャブトラック VX-SE  走行44,200Km 

    本体価格
    42.8万円

関東
1135
102.8万円
関西
581
105.3万円
東海
440
102.9万円
北海道
205
124.7万円
九州
553
102.5万円
東北
327
115.7万円
北陸・甲信越
224
107.2万円
中国
278
102.8万円
四国
145
101.6万円
地域別台数
関東
128
74.4万円
関西
81
57.1万円
東海
45
63.6万円
北海道
33
56.9万円
九州
89
54.5万円
東北
49
68万円
北陸・甲信越
53
85.1万円
中国
56
58.6万円
四国
52
59万円

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エブリイとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  ミニキャブトラック
92.3万円213.3万円 新車時価格 78.4万円167.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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