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ミニキャブトラックとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとハイゼットピックの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
3万円~260万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 9.8万円~115万円
ハイゼットピックの相場表を見る
587台 中古車掲載台数 29台
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD デンソー冷凍車・オートマ

    本体価格
    260万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 簡易保冷車 車検整備付・2WD・AT・ドライブレコー・禁煙車・パワステ・エアコン・クーラー・ABS・運転席エアバック・助手席エアバック・両側スライドドア・純正ラジオヘッドライトレベライザー・フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    61.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD タイミングベルト・ウォータポンプ取替 車検整備付 エアコン パワステ 5MT 4WD 三方開 フロアマット ドアバイザー エアバック ETC

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M e-Assist(衝突被害軽減ブレーキ付き) 2WD 5速ミッション車 エアコン パワステ エアーバッグ ABS サイドバイザー フロアゴムマット付き シートカバー付き 室内ルームクリーニング済み

    本体価格
    67万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 PSエアコン

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660冷蔵冷凍車 冷蔵冷凍車 全塗装 4WD F5速 PS 設定温度-5度 走行57708Km

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 五速マニュアル パワーステアリング エアコン 切替4WD 荷台幌付き

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 4WD 5速ミッション車

    本体価格
    74万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 5MT/エアコン/パワステ

    本体価格
    51万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットピック ダンプ 4WD 

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    89.8万円

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    39万円

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    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 4WD 5速4WD記録簿96000キロ時タイミングベルトウオーターポンプ交換

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スタンダード 3方開きローダンプ 4WD 

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 ジャンボ カスタム 三方開 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スーパーデラックス 三方開 

    本体価格
    39万円

関東
126台
72.8万円
関西
76台
59.8万円
東海
49台
59.7万円
北海道
29台
58.9万円
九州
98台
58.1万円
東北
53台
68.6万円
北陸・甲信越
54台
81.2万円
中国
51台
67.6万円
四国
51台
63.9万円
地域別台数
関東
6台
36.9万円
関西
1台
39.8万円
東海
3台
19.9万円
北海道
2台
28万円
九州
1台
34.8万円
東北
1台
39万円
北陸・甲信越
2台
39.5万円
中国
5台
68.9万円
四国
8台
66万円

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ミニキャブトラックとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ダイハツ  ハイゼットピック
78.4万円~167.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
658 排気量(cc) 547~659
46~50 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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