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エブリイとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとハイゼットカーゴハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
1円~497万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 39.8万円
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
3937台 中古車掲載台数 1台
  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ ワンオーナー キーレス パワーウインドウナビゲーション ブルートゥース バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    76万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ドラレコ ドラレコ ETC キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    85万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    22万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 40mmリフトアップ ハードカーゴルーフラック ベットキット

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト 両側スライドドア スマートキー アイドリングストップ シートヒーター LEDヘッドランプ 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 修復歴なし 両側スライドドア タイミングチェーン 純正キーレスキー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    36万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ デモカー 衝突軽減システム リヤパーキングセンサー オートライト オーバーヘッドコンソール キーレスエントリー 両側スライドドア スピーカー内蔵AMFMラジオプレーヤー アクセサリーソケット 禁煙車

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 ETC衝突軽減ブレーキ横滑り防止4ナンバー

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティ Dオーディオ USB ソナー Dカメラサポート Aストップ イージークローズドア スマートキー Pスタート オートライト LEDヘッド シートヒーター Pガラス

    本体価格
    158万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 5MT 5型 CD ETC キー連動電動格納ミラー ENKEI13インチアルミホイール HIDヘッドバルブ リアスモークガラスフィルム キーレス 全席パワーウィンドウ

    本体価格
    53.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ 4速インパネオートマ エアコン パワステ

    本体価格
    39.8万円

関東
1117台
104.7万円
関西
592台
105.8万円
東海
507台
105.8万円
北海道
197台
123.1万円
九州
555台
100.1万円
東北
320台
119.2万円
北陸・甲信越
227台
107.7万円
中国
275台
108.8万円
四国
147台
111.7万円
地域別台数
関東
1台
39.8万円
関西
0台
---
東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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エブリイとハイゼットカーゴハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
92.3万円~213.3万円 新車時価格 221.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 659
46~64 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴハイブリッド

VS

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現在カーセンサーではエブリイの中古車は3937台、ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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