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アルトとポロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
1.7万円338万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
4405 中古車掲載台数 582
  • スズキ アルト 660 L クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ アルト L 3型オーディオレス クリアランスソナ 

    本体価格
    109万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    96万円

  • スズキ アルト 660 L 社外7インチナビ/CD/Bluetooth/USB/衝突軽減ブレーキ/運転席シートヒーター/ライトレベライザー/横滑り防止装置/運転席・助手席エアバック/純正フロアマット/リモコンキー/スペアキー/取扱説明書/保証書/禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルト 660 F 検9年7月!市内コ・ミ・コ・ミ!!

    本体価格
    10万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 禁煙車 純正オーディオ アイドリングストップ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    40.2万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD SDナビ 禁煙車 キーレス HIDヘッド Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    51.5万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S メモリーナビ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 4WD 7インチ純正ディスプレイオーディオ Bluetooth USB バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ コーナーセンサー シートヒーター 純正14インチスチールホイール

    本体価格
    100.3万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD エネチャージ シートヒーター

    本体価格
    37.8万円

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    148万円

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    98万円

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    150.5万円

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    98万円

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    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    220万円

関東
1030
77万円
関西
500
70万円
東海
495
73.3万円
北海道
317
77.6万円
九州
578
70.3万円
東北
526
73.7万円
北陸・甲信越
441
75.4万円
中国
341
75.2万円
四国
177
71.9万円
地域別台数
関東
193
174.6万円
関西
142
173.6万円
東海
73
170.4万円
北海道
16
122.7万円
九州
44
164.2万円
東北
32
138.6万円
北陸・甲信越
31
150.5万円
中国
31
171.2万円
四国
20
150.5万円

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アルトとポロのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  ポロ
94.4万円170万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
657~658 排気量(cc) 999~1984
46~49 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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