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アルトとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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アルトとピクシスエポックの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  ピクシスエポック
VS
2.5万円274.8万円
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中古車相場 4.8万円145.2万円
ピクシスエポックの相場表を見る
4223 中古車掲載台数 437
  • スズキ アルト 660 F 5速ミッション 純正CD ABS 助手席エアバック 社外アルミ 運転席エアバック ヘッドライトレベライザー 交換部品/タイヤ新品/オイル/オイルエレメント/バッテリー新品交換

    本体価格
    36万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD レーダーブレーキサポート スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ミラーヒーター HIDヘッドライト 禁煙車 純正アルミホイール オートギヤシフト

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ アルト 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト {新生活応援}カーナビ・バックカメラ・販売条件有

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD スズキセーフティーサポート/キーレスエントリー/オートライト/エアコン/バックカメラ/ディスプレイオーディオ/横滑り防止装置

    本体価格
    102.7万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 新車保証継承有り ワーウインドウ 運・助エアバッグ ABS 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 セーフティサポート前席シートヒータ キーレス スペアキー 取説+メンテナンスノート 定員4名

    本体価格
    114万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 保証12ヵ月・走行無制限 オーディオ CD キーレス 衝突軽減装置 シートヒーター

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD アイドリングストップ シートヒーター AB

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    61.7万円

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    49.8万円

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    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII サポカーS ETC ドライブレコーダー メディアプレイヤー接続 DVDCD再生 バックモニター フルセグ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 先進ライト キーレスエントリー モケットシート

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突軽減システム/障害物センサー/オートハイビーム/bluetooth/LEDヘッドライト/横滑り防止装置/アイドルストップ/キーレスキー/オートライト

    本体価格
    96万円

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    本体価格
    43.8万円

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    20万円

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    59万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ワンオナ禁煙純ナビトヨタセーフティセンス

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 

    本体価格
    39.6万円

関東
991
78万円
関西
506
71.9万円
東海
512
75.2万円
北海道
268
77.9万円
九州
658
66.4万円
東北
462
74.5万円
北陸・甲信越
379
75.3万円
中国
293
68.1万円
四国
154
60.7万円
地域別台数
関東
131
65.4万円
関西
47
51.7万円
東海
50
65.1万円
北海道
45
59.3万円
九州
66
48.7万円
東北
33
58.4万円
北陸・甲信越
24
59.3万円
中国
25
51.1万円
四国
16
42.4万円

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アルトとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  ピクシスエポック
94.4万円170万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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