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アルトとツインを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   スズキ  ツイン
VS
4.8万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 22万円195万円
ツインの相場表を見る
4328 中古車掲載台数 101
  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト CD再生 アルミホイール

    本体価格
    28.4万円

  • スズキ アルト 660 G 車検令和9年3月

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ナビ/TV/バックカメラ 1オーナー

    本体価格
    89万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ アルト L 2型 オーディオレス オートライト シートヒーター 禁煙車 スズキセーフティーサポート ワンオーナー 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    103万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 レーダーブレーキ フルセグ ETC キーレス シートヒーター運転席 助手席

    本体価格
    30.4万円

  • スズキ アルト 660 L 走行51000km・CD・シートヒーター

    本体価格
    34万円

  • スズキ アルト 660 L CDチューナー/アイドリングストップ/マニュアルエアコン

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ キーレス

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリ―

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV ドラレコ 全塗装 RAYS製AW

    本体価格
    39万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA ターボエンジン載替/ローダウン/14インチAW/タコメーター/同色バンパー/DVD再生

    本体価格
    89万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ABS キーレス 外AW 最終型

    本体価格
    35万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5速マニュアル ABS エアバッグ エアコン CD

    本体価格
    59万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 社外オーディオ 社外14AW

    本体価格
    62万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV PW エアコン パワステ タイミングチェーン

    本体価格
    34万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    58.3万円

  • スズキ ツイン 車検令和9年4月 LEDヘッドライト ETC 昨年バッテリー リザーブタンク純正新品交換

    本体価格
    52万円

関東
1024
76.4万円
関西
511
66.8万円
東海
504
75万円
北海道
295
78.9万円
九州
606
68.3万円
東北
466
74.6万円
北陸・甲信越
435
74.7万円
中国
329
73万円
四国
158
64.6万円
地域別台数
関東
27
58.5万円
関西
12
59.2万円
東海
13
53.7万円
北海道
3
63.4万円
九州
20
51.5万円
東北
5
58万円
北陸・甲信越
5
43万円
中国
13
64.2万円
四国
3
64.7万円

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アルトとツインのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スズキ  ツイン
94.4万円170万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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