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アルトと9-3を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   サーブ  9-3
VS
4.7万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 34.8万円128万円
9-3の相場表を見る
4462 中古車掲載台数 10
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    123万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 4WD 4WD ディスプレイオーディオ シートヒーター スマートキー 禁煙車 アイドリングストップ DVD再生 電動格納ミラー

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ アルト L 3型 

    本体価格
    102万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 4WD ドライブレコーダー ETC シートヒーター キーレス CD アイドリングストップ

    本体価格
    43万円

  • スズキ アルト L 2型 

    本体価格
    94万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 全国対応2年保証 レーダーブレーキ 社外ナビ フジツボマフラー プッシュスタート スマートキー パドルシフト バックモニター シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    92万円

  • スズキ アルト 660 L 車検整備付 エンジンオイル交換済み 下回り防錆塗装済み  ETC ドラレコ キーレス ナビ ABS SRSエアバッグ 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルト 660 L 保証付き 修復歴無 シートH 社外14インチAW ESC アイドリングストップ インパネCVT キーレス ヘッドライトレベライザー 純正オーディオ CD AUX エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト 660 S アイドリングストップ ナビ エアバック 頸部衝撃緩和ヘッドレスト 横滑り防止装置 ABS キーレス パワーウィンドウ ブルートゥース TV CD パワステ エアコン

    本体価格
    41.1万円

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  • サーブ 9-3 1.8t クローズコントロール ターボエンジン キーレスエントリ 電動格納ミラー

    本体価格
    58万円

関東
1037
74.7万円
関西
507
70.2万円
東海
492
76.5万円
北海道
366
79.8万円
九州
579
73.8万円
東北
541
73.9万円
北陸・甲信越
463
75.6万円
中国
312
74.4万円
四国
165
71万円
地域別台数
関東
3
95.7万円
関西
5
90万円
東海
1
34.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
73万円

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アルトと9-3のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   サーブ  9-3
94.4万円170万円 新車時価格 314万円670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
657~658 排気量(cc) 1998~2792
46~49 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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