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アルトとビュートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   光岡自動車  ビュート
VS
1.7万円338万円
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中古車相場 21.9万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
4401 中古車掲載台数 117
  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車/禁煙車/エアコン/パワステ/オートライト/パワーウィンドウ/衝突被害軽減ブレーキ/ABS/踏み間違い防止機能

    本体価格
    114.5万円

  • スズキ アルト 660 VP 4ナンバー ドライブレコーダー キーレス AC PS エアバッグ

    本体価格
    18.6万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 盗難防止装置パワーウィンドウキーレスエン

    本体価格
    92万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 届出済未使用車 LEDヘッドランプ

    本体価格
    132.7万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 シートヒーター CD再生 オーディオ機器 エアコン アイドリングストップ 横滑り防止 エコクール

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト 660 エコ L キーレスエントリー パワーウインドウ CD アイドリングストップ 衝突安全ボディ 盗難防止システム ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ パワーステアリング

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト タイヤ新品(POTENZA アドレナリン) バッテリー新品 スパークプラグ新品 エアフィルター新品 エアコンフィルター新品 ワイパー新品 エンジンオイル交換 エレメント交換

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S ワンオーナー スズキセーフティサポート

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ アルト 660 L 車検2年 バッテリー新品 純正オーディオ FM AM CD AUX アイドリングストップ 運転席シートヒーター タイミングチェーン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS キーレス

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルト 660 A キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ/PS/PW

    本体価格
    86万円

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    68万円

関東
1028
77万円
関西
502
69.8万円
東海
492
73.7万円
北海道
318
77.8万円
九州
580
70万円
東北
528
73.7万円
北陸・甲信越
438
75.6万円
中国
338
75.5万円
四国
177
72.2万円
地域別台数
関東
28
112.2万円
関西
11
77.1万円
東海
43
145.1万円
北海道
3
68.9万円
九州
11
91.6万円
東北
3
197万円
北陸・甲信越
5
177.5万円
中国
10
234万円
四国
3
77万円

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アルトとビュートのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   光岡自動車  ビュート
94.4万円170万円 新車時価格 205万円585万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
657~658 排気量(cc) 1198
46~49 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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