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ビュートとレイを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   光岡自動車  レイ
VS
20万円~435.8万円
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中古車相場 38万円~175.5万円
レイの相場表を見る
113台 中古車掲載台数 5台
  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX 光岡純正OP本革シート・クラシックインパネ・クラシックドアトリム・クラシックセンターコンソール・プッシュスタート・パナソニック製ナビ・CD・DVD・Bluetooth・新品バックカメラ・ETC・スペアキー・取説記録簿

    本体価格
    254.2万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 本革シート/木目パネル/電動格納ミラー

    本体価格
    69万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 

    本体価格
    58万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 キーレス ワンセグ社外ナビ バックカメラ CD DVD タイミングチェーン オートエアコン ABS パワーウィンドウ オートライト ハロゲンヘッドライト パワーステアリング アルミホイール

    本体価格
    64.3万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 ベージュレザー調シート ウッドパネル ホワイトリボンタイヤ ブラックホイール メッキセンターキャップ エアバック 集中ドアロック 1300ccエンジン CVT タイミングチェーン 取扱説明書 記録簿

    本体価格
    120万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 AT AC PS ETC フロントフォグランプ.

    本体価格
    72万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 ケンウッドメモリーナビ フルセグ バックカメラ Bluetoothオーディオ ルームミラー型ドラレコ ETC キーレス メッキミラー ウッドパネル メッキドアハンドル 走行6.0万KM

    本体価格
    96.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 全塗装 黒内装 走行4マンk台 レザー調S

    本体価格
    158万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック 

    本体価格
    20万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 デラックス ファイナルモデル限定車10周年アニバーサリー CD ETC キーレス フロントドライブレコーダー LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    175.5万円

  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード 4WD ワンオーナー ミツオカ 禁煙車 保証付

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    59万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    45.8万円

関東
31台
120.7万円
関西
7台
86.7万円
東海
45台
138.6万円
北海道
3台
48.5万円
九州
9台
98.6万円
東北
4台
82万円
北陸・甲信越
2台
67.3万円
中国
9台
199.4万円
四国
3台
77万円
地域別台数
関東
3台
92.3万円
関西
1台
38万円
東海
0台
---
北海道
1台
45.8万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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光岡自動車  ビュート   光岡自動車  レイ
205万円~585万円 新車時価格 119.5万円~129.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
1198 排気量(cc) 657
79 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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