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アルトとビートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スズキ  アルト   ホンダ  ビート
VS
4.8万円270万円
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中古車相場 33万円350万円
ビートの相場表を見る
4364 中古車掲載台数 114
  • スズキ アルト 660 L 4WD 4WD ナビ キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 4WD スズキコネクト対応全方位カメラパッケージ

    本体価格
    157万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト キーレス オートギアシフト

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト バン 660 VP バン最終モデル 5速MT R06A直3DOHC エアコン パワステ キーレスキー フロントドアバイザー ABS Wエアバック AMFMラジオチューナー 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ アルト 660 G II 5MT/車検2年/走行67000キロ/PS/PW/AC/キーレス

    本体価格
    13.9万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 5速マニュアル 純正ナビ テレビ Bluetooth シートヒーター 社外アルミ ライトレベライザー キーレス

    本体価格
    72万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター ETC 社外AW

    本体価格
    26万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト ユザー買取車レーダーブレーキサポートテレビバックカメラETC

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト ETC・社外ナビ・バックカメラ・CD再生・Wエアバッグ・パワステ・エアコン/クーラー・キーレス・MTモード付き・5AGS車

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビート 660 標準OPEN

    本体価格
    343万円

  • ホンダ ビート 660 カーニバルイエロー スカイサウンドシステム 5MT 前後異径純正アルミホイール

    本体価格
    169万円

  • ホンダ ビート 660 リアースポイラー無し

    本体価格
    103.9万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ビート 660 エアコン パワーウインド カヤバ新品ショック 幌新品 全塗装済  レインモールオール新品

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    99.8万円

  • ホンダ ビート 660 レザー調シート キーレス

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ビート 660 カーニバルイエロー 5速マニュアル ミッドシップエンジン MTREC 3気筒12バルブエンジン 無限マフラー スポーツサス 純正アルミホイール  エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    140万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    140.9万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ビート 660 5速MT ソフトトップ フジツボマフラー タイミングベルト交換済み 純正アルミホイール 純正OPラック

    本体価格
    249.9万円

関東
1031
75.5万円
関西
526
67.2万円
東海
515
72.4万円
北海道
291
76.9万円
九州
607
67.7万円
東北
444
75.5万円
北陸・甲信越
444
74.2万円
中国
336
72.7万円
四国
170
64.3万円
地域別台数
関東
30
148.6万円
関西
31
132.1万円
東海
10
145.5万円
北海道
4
116.7万円
九州
17
105万円
東北
2
100.5万円
北陸・甲信越
6
128.8万円
中国
9
139.6万円
四国
5
90.6万円

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スズキ  アルト   ホンダ  ビート
94.4万円170万円 新車時価格 138.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
657~658 排気量(cc) 656
46~49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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