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アルトとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ホンダ  モビリオスパイク
VS
4.8万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 10万円99万円
モビリオスパイクの相場表を見る
4364 中古車掲載台数 24
  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    105万円

  • スズキ アルト 660 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート ハロゲンヘッドライト アイドリングストップ 電動格納ミラー 純正オーディオ CD ラジオ オートエアコン 横滑り防止 フルタイム4WD

    本体価格
    73.5万円

  • スズキ アルト 660 エコ S キーレス 純正CDチューナー 純正アルミホイール 電格ミラー ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD オートマ・キーレス

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 ドライブレコーダー ETC ワンセグナビ シートヒーター パーキングセンサー 横滑り防止装置 運転席助手席エアバッグ オートライト エアコン アイドリングストップ

    本体価格
    61.8万円

  • スズキ アルト 660 F スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト キーレスリモコン 前席パワーウインドウ オートライト エアバック パワステ ETC エアコン ABS デュアルセンサーブレーキ

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減システム CVT オートライト アイドリングストップ シートヒーター キーレスエントリー

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 長野市千曲市販売限定 5速マニュアル 4WD キーレス

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ アルト HYBRID S 2型 ディスプレイオー 

    本体価格
    75万円

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  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ Lパッケージ 

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    59万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 全塗装 オールドスタイル オールドカラー

    本体価格
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  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HDDナビ アクティブエディション 新品15インチアルミ/新品オフロードタイヤ/グリルオリジナル加工/新品ルーフキャリア/テールレンズキャンディー塗装/ボディーラプター塗装/エンブレムラプターブラック/HDDナビ/バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ 4ナンバー貨物登録/社外ナビ/フルセグTV /片側パワースライド/純正アルミホイール/ETC/スペアキー/禁煙車

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    25万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ アクティブエディション 社外16AW

    本体価格
    28万円

関東
1031
75.5万円
関西
526
67.2万円
東海
515
72.4万円
北海道
291
76.9万円
九州
607
67.7万円
東北
444
75.5万円
北陸・甲信越
444
74.2万円
中国
336
72.7万円
四国
170
64.3万円
地域別台数
関東
12
43.1万円
関西
3
61万円
東海
3
28万円
北海道
0
---
九州
1
28万円
東北
1
64万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
42.9万円
四国
2
74万円

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アルトとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  モビリオスパイク
94.4万円170万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
657~658 排気量(cc) 1496
46~49 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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