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アルトとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ダイハツ  シャレード
VS
1.7万円338万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 68万円184万円
シャレードの相場表を見る
4409 中古車掲載台数 7
  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 シートヒーター LEDヘッドライト 誤発進抑制 横滑り防止 W・サイド・カーテンエアバック アイドリングストップ キーレス AUTOライト 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    110.3万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD 検10年4月!市内コ・ミ・コ・ミ!!

    本体価格
    118万円

  • スズキ アルト 660 A 車検9年8月 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー コーナーセンサー アイドリングストップ 横滑り防止機能 光軸調整機能 パワーウインドウ セキュリティアラーム カーテンエアバッグ

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート ワンオーナー 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 A 新車保証継承 社用車 キーレス

    本体価格
    87.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5MT ワンオーナー バックカメラ ETC Bluetooth RECARO

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト レーダーブレーキサポート 禁煙車 ディスプレイオーディオ ETC 前後ドラレコ RECAROシート KYBショック パドルシフト レザーハンドル オートライト BSポテンザRE004 NEOPLOTフットレストバー

    本体価格
    114.5万円

  • スズキ アルト 660 F TV ナビ キーレス バックカメラ ドライダー

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 保証付き  禁煙車

    本体価格
    91.8万円

  • スズキ アルト 660 A 衝突被害軽減システム CVT オートライト アイドリングストップ キーレスエントリー エアバッグ ABS 横滑り防止 パワーウィンドウ

    本体価格
    69.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ シャレード 不明 

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ シャレード 1.5 CR 走行13000キロ 修復歴無し G203S フロアAT 電動格納ミラー

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ノーマル車両

    本体価格
    138.5万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ 

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ シャレード 1.3 ウィル 4WD 置型スピーカー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ シャレード 1.3 ポゼ 3ドア・5速マニュアル・走行5.7万キロ・YouTube紹介動画有

    本体価格
    70万円

関東
1032
77.4万円
関西
497
68.2万円
東海
505
74.1万円
北海道
319
77.7万円
九州
572
70.2万円
東北
530
74.1万円
北陸・甲信越
439
75万円
中国
338
75.3万円
四国
177
72.1万円
地域別台数
関東
2
69万円
関西
0
---
東海
3
130.5万円
北海道
0
---
九州
1
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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アルトとシャレードのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  シャレード
94.4万円170万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
657~658 排気量(cc) 1295~1589
46~49 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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