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アルトとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   アウディ  RS7スポーツバック
VS
3.8万円~270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 438万円~1640万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
4317台 中古車掲載台数 16台
  • スズキ アルト 660 L シートヒーター アイドリングストップ ESC キーレス CDデッキ

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラパッケージ 届出済未使用車 シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アクセル踏み間違い防止装置 アルミホイール レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    151万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 禁煙車 キーレス ラジオチューナー

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ アルト 660 L 元試乗車 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    103万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 2WD

    本体価格
    15万円

  • スズキ アルト 660 L ナビ/TV/シートヒーター/フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    22.4万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラPKG・スズキコネクト対応通信機装着車 4WD 全方位カメラ スズキコネクト オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 4WD 衝突被害軽減システム アイドリングストップ

    本体価格
    157万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 前後ブレーキサポート

    本体価格
    118万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD レーダーブレーキサポート・ドライブレコーダー・キーレス・誤発進抑制装置・横滑り防止装置・ABS・禁煙車・エアコン・パワステ・Wエアバック

    本体価格
    60万円

  • スズキ アルト 660 F スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト デュアルセンサーブレーキサポート ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    1640万円

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    本体価格
    1350万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD フルステルスPPF パワーアップモジュール ブラックスタイル マトリクスLED 全席シートヒーター 4ゾーンエアコン アンビエント B&O 22インチAW

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    本体価格
    648万円

関東
969台
74.9万円
関西
552台
74.8万円
東海
504台
76.5万円
北海道
315台
79.5万円
九州
598台
74万円
東北
529台
77.1万円
北陸・甲信越
375台
81.6万円
中国
317台
77万円
四国
158台
74.2万円
地域別台数
関東
10台
1131.7万円
関西
3台
882万円
東海
1台
438万円
北海道
0台
---
九州
1台
1348万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
648万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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アルトとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  RS7スポーツバック
94.4万円~170万円 新車時価格 1799万円~1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
657~658 排気量(cc) 3996
46~49 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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