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アルトとS4を比較! - みんなの比較車種

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アルトとS4の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  S4
VS
2.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 68万円698万円
S4の相場表を見る
4274 中古車掲載台数 12
  • スズキ アルト 660 S 4WD 横滑り防止装置・シートヒーター・キーレス・4WD

    本体価格
    63万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 走行1.1万キロ 純正CD キーレスエントリー 横滑り防止

    本体価格
    48.7万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト SDナビ ワンセグ パドルシフト 車高調

    本体価格
    147万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD セーフティサポート コーナーセンサー ドライブレコーダー 横滑り防止措置 キーレス オーディオ ハロゲンライト ヘッドライトレベライザー ダイヤル式マニュアルエアコン

    本体価格
    49.2万円

  • スズキ アルト S ブレーキサポート装着車 社外ナビ TV視聴 Bluetooth接続 安全ブレーキ付き リアソナー キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ アルト 660 ハッスル St エンジン 内外装問題なし

    本体価格
    54万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 4WD フルタイム4WD マイルドハイブリッド 前後ブレーキサポート 前後コーナーセンサー LEDランプ オートライト&オートハイビーム シートヒーター キーレス プライバシーガラス セキュリティアラーム

    本体価格
    133万円

  • スズキ アルト 660 S アイドリングストップ ナビ エアバック 頸部衝撃緩和ヘッドレスト 横滑り防止装置 ABS キーレス パワーウィンドウ ブルートゥース TV CD パワステ エアコン

    本体価格
    41.1万円

  • スズキ アルト 660 A クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ  CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    91.8万円

  • スズキ アルト 660 L 純正メモリーナビ バックカメラ ETC Bluetooth CD/DVD シートヒーター 電動格納ミラー サイドカーテンエアバッグ スタットレス 後部ヘッドレスト無

    本体価格
    99.8万円

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    508万円

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    349万円

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    本体価格
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    本体価格
    337.7万円

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    本体価格
    169.9万円

関東
954
74.7万円
関西
500
69.8万円
東海
467
75.9万円
北海道
343
79.4万円
九州
547
74.7万円
東北
537
75.1万円
北陸・甲信越
440
77.8万円
中国
319
74.2万円
四国
167
71.8万円
地域別台数
関東
6
298.3万円
関西
3
387.2万円
東海
1
349万円
北海道
1
125万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
261.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとS4のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  S4
94.4万円170万円 新車時価格 839万円969万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
657~658 排気量(cc) 2994
46~49 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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