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クロストレックとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとプレオプラスの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   スバル  プレオプラス
VS
155.9万円451万円
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中古車相場 9.8万円136万円
プレオプラスの相場表を見る
526 中古車掲載台数 300
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6型スバルスターリンクナビ/フルセグ/Bluetooth バックカメラ 全方位カメラ ETC ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト アイサイト パワーシート LEDヘッド・フォグ 純正17AW

    本体価格
    248万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチセンターディスプレイ マルチビューモニター 前席シートヒーター ステアリングヒーター フルセグTV ビルトインETC レーダークルーズコントロール パワーシート LEDヘッドライト 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    291.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD スターリンクナビ デジタルマルチビューモニター X-MODE 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト 誤発進抑制機能

    本体価格
    292.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド MOPナビ・MOPダークグレールーフレール・ETC・デジタルマルチビューM・アイサイトコアテクノロジー・追従機能付クルコン・ツーリングアシスト・電動シート・シートヒーター・ステアリングヒーター・メーカー保証継承

    本体価格
    308.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ&全周囲カメラ&ETC・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントシート&ステアリングヒーター・17インチアルミホイール

    本体価格
    220万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 

    本体価格
    284.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド サンルーフ アイサイトコアテクノロジー ルーフレール 2WD 追従クルーズコントロール 障害物センサー シートヒーター パワーシート フルセグ Bluetooth パドルシフト スマートキー

    本体価格
    267.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD レンタ歴 全周囲カメラ ナビ フルセグTV ETC LEDヘッドライトパーキングセンサー クルーズコントロール 運転席/助手席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    316.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチDA  BSM  全方位 フルセグTV 障害物センサー 前席パワーシート 前席シートヒーター LEDライト スマートキー 純正AW Bluetooth ETC

    本体価格
    263.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    280.5万円

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    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
    19.8万円

  • スバル プレオプラス プレオプラス G 4WD 

    本体価格
    118万円

  • スバル プレオプラス L 

    本体価格
    104.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 

    本体価格
    29万円

関東
173
285万円
関西
90
294.4万円
東海
78
280.1万円
北海道
56
298.7万円
九州
34
277.9万円
東北
35
302.8万円
北陸・甲信越
49
292.4万円
中国
5
243.1万円
四国
6
280.4万円
地域別台数
関東
99
55.7万円
関西
29
65.7万円
東海
25
49万円
北海道
24
70.2万円
九州
32
45.9万円
東北
36
50.7万円
北陸・甲信越
31
50.8万円
中国
16
47万円
四国
8
44.7万円

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クロストレックとプレオプラスのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   スバル  プレオプラス
266.2万円410万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1995~2498 排気量(cc) 658
145~160 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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