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XVとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スバル  クロストレック
VS
59.5万円275万円
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中古車相場 139.9万円419.9万円
クロストレックの相場表を見る
839 中古車掲載台数 578
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正17インチアルミホイール タイヤ新品

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 黒革シート 純正8インチナビ アイサイト フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 黒革シート シートヒーター パドルシフト Bluetooth接続

    本体価格
    97.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ドラレコ ナビ バックカメラ LEDヘッドライト フォグランプ アイサイト3 アドバンスドセイフティパッケージ プッシュスタート イモビライザー アイドリングストップ ドラレコ ナビ ETC2.0

    本体価格
    169.4万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト 純正8インチナビ Bluetooth TV バックカメラ ETC パドルシフト アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制 前席シートヒーター LEDオートライト スマキー 試乗OK

    本体価格
    143.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 三菱DIATONEサウンドナビ/バックカメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー/プリクラッシュブレーキ/全車速追従機能付クルーズコントロール/衝突被害軽減システム/車線逸脱制御/先行車発進お知ラセ機能

    本体価格
    121万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正メモリーナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・シートヒーター・パドルシフト・アルミホイール・キーフリーキー・プッシュスタート・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    201.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD セイフティパッケージ 純正8型SDナビ バックカメラ リアビークルディティクション 禁煙車 スマートキー ETC LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール パドルシフト

    本体価格
    129.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト パワーシート BSM フルセグ ドライブレコーダー

    本体価格
    216.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アイサイトセーフティープラス Xモード ナビ リヤカメラ サイドカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドライト オートライト キーレスプッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 1年保証 ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD 衝突軽減B ETC 横滑り防止 クルコン アルミ キ-レス スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- AAC Wエアバッグ

    本体価格
    133.8万円

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    283.8万円

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    286万円

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    本体価格
    304.9万円

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    本体価格
    319.9万円

関東
193
158.7万円
関西
73
167.3万円
東海
111
156.4万円
北海道
112
172.7万円
九州
94
167.8万円
東北
109
164.6万円
北陸・甲信越
109
159.6万円
中国
28
153.1万円
四国
10
154.8万円
地域別台数
関東
209
288.9万円
関西
96
296.3万円
東海
84
286.3万円
北海道
62
312.6万円
九州
32
285.4万円
東北
36
303.6万円
北陸・甲信越
47
291.1万円
中国
5
306.2万円
四国
7
267.5万円

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スバル  XV   スバル  クロストレック
213.8万円295.9万円 新車時価格 266.2万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1599~1995 排気量(cc) 1995~2498
115~154 最高出力(馬力) 145~160
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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