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WRX S4とXJを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   ジャガー  XJ
VS
239.9万円1165万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 35万円632万円
XJの相場表を見る
120 中古車掲載台数 139
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車 D型 ハーマンカードンサウンド 純正11.6インチナビ デジタルマルチビューモニター ETC シートヒーター メモリー機能付きパワーシート スマートキー LEDヘッドライト 純正18インチ

    本体価格
    422.2万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    440万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIフルエアロ RECAROシート BLITZ車高調 フジツボマフラー SSR19インチAW アイサイト 追従式クルコン パドルシフト シートヒーター Fr S Bカメラ ナビ TV Bluetooth ドラレコ USB ETC

    本体価格
    278.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 湾岸オリジナル車高調 Fリップ サイドスカート リアコーナースプリッター Rウイング ルーフスポイラー アンテナカーボンカバー インテークカバー ラジエーター ドアノブカバー ウインドルーバー

    本体価格
    429万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 弊社元試乗車/D型/11.6CID/デジタルマルチビューモニター/ETC/ドラレコ/本革シート/ハーマンカードンサウンドシステム/シートヒーター/

    本体価格
    455万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 限定500台・ワンオーナー・禁煙車・BBS19インチ・STIエアロ・CD/DVDプレーヤー付・メーカー保証継承付

    本体価格
    576.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車 サンルーフ RECAROシート エアロパッケージI 純正11.6インチナビ ETC フロント&サイド&バックカメラ LEDライナー シートヒーター シートポジションメモリー 純正アルミ

    本体価格
    372万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 純正ナビ アイサイト 全方位カメラ BSM 障害物センサー シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト スマートキー 純正AW フルセグTV Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    344.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR-ブラック リミテッド 4WD 

    本体価格
    517万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD C型 サンルーフ RECAROシート 禁煙車 純正11.6インチナビ バック・フロント・サイドカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ スマートキー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    319.7万円

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    本体価格
    528万円

関東
30
414.3万円
関西
11
381.8万円
東海
36
410.3万円
北海道
17
372万円
九州
6
528.2万円
東北
5
417.7万円
北陸・甲信越
11
494.3万円
中国
3
315.6万円
四国
1
585万円
地域別台数
関東
64
180.6万円
関西
15
221.5万円
東海
20
223.5万円
北海道
4
120.5万円
九州
26
173.6万円
東北
2
148.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
130.3万円
四国
4
227.5万円

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WRX S4とXJのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   ジャガー  XJ
400.4万円623.7万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
2387 排気量(cc) 1998~4999
275~300 最高出力(馬力) 240~575
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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