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XFとXJを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XF   ジャガー  XJ
VS
37.9万円~484.1万円
XFの相場表を見る
中古車相場 45万円~680万円
XJの相場表を見る
62台 中古車掲載台数 136台
  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー コーディング施工車/ブラウンレザー/ルーフライニング張り替/ナビ/Bluetooth/18AW/クルコン/HID/スマートキー/バックカメラ/ETC/パワーシート/シートヒーター/USB/AUX/クリアランスソナー/

    本体価格
    70.8万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ ナビ TV Bカメラ 冷暖本革 レークル

    本体価格
    129.9万円

  • ジャガー XF S 1オーナー 380ps 黒革 SR ディーラー記録簿

    本体価格
    202万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 天井張り替 エアコンコンプレッサ新品交換

    本体価格
    89万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    98万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L P200 走行82000K/シートヒーター/MERIDIANスピーカー/レーンキープアシスト/クルーズコントロール/

    本体価格
    119.9万円

  • ジャガー XF S 3.0L P380 禁煙車 ホワイト・ブラックレザー LEDライト 純正ナビ地デジTV シートヒーター シートクーラー クリアランスソナー 360カメラ アクティブクルーズコントロール ETC ドライブレコーダー前後

    本体価格
    328万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 1オーナーディーラー整備車両 整備記録簿 2000CCターボモデル 黒革シート 純正18インチ 純正ナビ地デジBカメラ CD DVD再生 ブルートゥース USB 前後ドラレコ ETC スペアキー

    本体価格
    59万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ トーラスレザーシート PWシート シートヒーター ベンチレーション タッチナビ DTV 360°カメラ ドライブパック ACC LKA BSM MERIDIANサウンド キセノンヘッドライト 18インチAW パークセンサー ASPC ドラレコ ETC

    本体価格
    136万円

  • ジャガー XF S 1オーナー 380ps 黒革 ディーラー記録簿

    本体価格
    233万円

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    本体価格
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  • ジャガー XJ XJ 4.2 ソブリン L XJ 4.2ソブリンL クルーズコントロール シートヒーター/エアコン パワーシート ウッドパネル リヤテーブル

    本体価格
    268万円

関東
23台
143.1万円
関西
11台
247.8万円
東海
10台
176.8万円
北海道
1台
135.8万円
九州
7台
97.8万円
東北
5台
59.8万円
北陸・甲信越
4台
123.8万円
中国
0台
---
四国
1台
295万円
地域別台数
関東
57台
196.6万円
関西
12台
211.5万円
東海
18台
184.4万円
北海道
5台
180.4万円
九州
28台
202.1万円
東北
5台
137万円
北陸・甲信越
1台
89万円
中国
5台
111.4万円
四国
5台
229万円

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XFとXJのカタログ情報を比較する

ジャガー  XF   ジャガー  XJ
598万円~1188万円 新車時価格 900万円~2107万円
セダン ボディタイプ セダン
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1995~2994 排気量(cc) 1998~4999
180~380 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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