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シフォンとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   スバル  ソルテラ
VS
37万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 270.5万円498万円
ソルテラの相場表を見る
220 中古車掲載台数 39
  • スバル シフォン 660 G 7型ナビ フルLEDヘッドライト フルセグTV 運転席ロングスライドシート 14インチフルホイールキャップ コーナーセンサー アイドリングストップ 電動格納ミラー ハイビームアシスト バックモニター

    本体価格
    157.3万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スペシャル スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    82.5万円

  • スバル シフォン カスタムR 2WD 10インチナビ 元当社社用車 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル シフォン 660 L 届出済未使用車 スマートアシスト シートヒーター 両側スライドドア コーナーセンサー プッシュスタート オートライト オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    112万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト 禁煙車 純正ナビ バックモニター スマートアシスト 電動スライドドア ETC LEDヘッド フォグ オートライト シートヒーター オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    105.2万円

  • スバル シフォン 660 トライ 4WD 当社デモカー 純正パナソニックナビ パノラミックビュー スマートクルーズパック 追従クルコン ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ フルセグTV ルーフレール シートヒーター

    本体価格
    214.5万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 7.7インチフルセグナビ バックカメラ ETC 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    89万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 元弊社社用車 9インチディスプレイオーディオ HDMI フルセグTV バックカメラ シートヒーター ベンチシート ハーフレザーシート 両側電動スライドドア 前後コーナーセンサー LEDライナー

    本体価格
    172.7万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト 4WD 4WD/スマートアシスト/純正8インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/両側パワースライドドア/USB&HDMIポート/DVD/Bluetooth/ステアリングリモコン/アイドリングストップ

    本体価格
    74.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー 両側電動スライドドア バックカメラ フルセグTV シートヒーター フルLEDヘッドランプ ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様 前後コーナーセンサー

    本体価格
    154万円

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  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 純正ナビ/フルセグ/BT/バックカメラ/パノラマビューモニター

    本体価格
    295万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 12.3インチナビ フルセグ パノラミックビューモニター ドラレコ前後 ETC シートヒーター ステアヒーター アドバンストパーク デジタルインナーミラー パワーバックドア スマートキー 純正18AW

    本体価格
    289万円

関東
97
124.3万円
関西
13
117万円
東海
20
125.2万円
北海道
7
127.9万円
九州
14
104.7万円
東北
38
123.6万円
北陸・甲信越
20
104.4万円
中国
7
97.3万円
四国
4
126.1万円
地域別台数
関東
11
353.8万円
関西
5
364.3万円
東海
7
335.4万円
北海道
3
374.2万円
九州
2
330.5万円
東北
4
383.9万円
北陸・甲信越
5
351.8万円
中国
2
309.2万円
四国
0
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スバル  シフォン   スバル  ソルテラ
130.7万円210.7万円 新車時価格 517万円715万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 203~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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