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ソルテラとID.4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ソルテラ   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
348.6万円536.8万円
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中古車相場 245万円498万円
ID.4の相場表を見る
33 中古車掲載台数 109
  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 

    本体価格
    459.8万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 

    本体価格
    341万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーバーミストグレー EV トヨタ共同開発

    本体価格
    429万円

  • スバル ソルテラ ET-SS セーフティセンス 

    本体価格
    440万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 

    本体価格
    390.5万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ソーラールーフ ハーマンカードン ETC2.0 12.3インチナビ デジタルマルチビューモニター ドラレコ シートベンチレーション 本革シート パワーリヤゲート ステアリングヒーター アドバンスドパーク

    本体価格
    396万円

  • スバル ソルテラ ET-SS ドライブレコーダー EV車 

    本体価格
    418万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD AWD 純正12.3インチDAナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ BSM タンレザー&パワーシート シートヒーター ベンチレーション ハーマンカードン デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 ETC2.0

    本体価格
    371.4万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    451万円

  • スバル ソルテラ ET-HS AWD パノラマムーンルーフ 

    本体価格
    363万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 当社デモカー ETC リアカメラ 18インチ

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ガラスルーフ/禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/S&B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/アンビエントライト

    本体価格
    348万円

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    358万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ メーカー保証付  認定中古車

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  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 認定中古車 ナビ バックカメラ

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション プロ ローンチエディション 認定中古車保証1年 EV車 トラベルアシスト ガラスルーフ IQ.LIGHT App-Connect 電動シート シートヒーター パーキングセンサー

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 認定中古車 パノラマサンルーフ IQライト ハーフレザーシート マッサージ機能 同一車線内全車速運転支援トラベルアシスト ブラインドスポットアシスト アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    315万円

関東
5
410.2万円
関西
8
423.7万円
東海
3
362.7万円
北海道
3
450.3万円
九州
1
472万円
東北
6
409.9万円
北陸・甲信越
7
439.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
49
359.4万円
関西
12
357万円
東海
10
367.6万円
北海道
4
300.5万円
九州
9
379.3万円
東北
8
344.9万円
北陸・甲信越
4
384.1万円
中国
8
310.4万円
四国
5
330.6万円

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スバル  ソルテラ   フォルクスワーゲン  ID.4
517万円715万円 新車時価格 499.9万円661.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
--- 排気量(cc) ---
203~342 最高出力(馬力) 170~286
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
解説

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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